[实用新型]组合式施工围挡有效
申请号: | 201920663751.X | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210460179U | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 谭世勇;伍宇 | 申请(专利权)人: | 上海二十冶建设有限公司;中国二十冶集团有限公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/619;E01F9/669;B01D47/06;H02G3/04 |
代理公司: | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人: | 宋缨 |
地址: | 201999 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 施工 | ||
本实用新型涉及一种组合式施工围挡,包括围挡板、围挡立柱、预制重力式底座和横梁标准件,预制重力式底座之间相互拼接,围挡立柱安装在预制重力式底座顶部,围挡板相互拼装并通过横梁标准件与围挡立柱固定,围挡立柱上相对围挡板的侧面安装有喷淋管挂架和电缆挂架。本实用新型能够实现工厂化生产、标准化施工和重复周转利用,有利于降低施工工作量,提高围挡整体稳定性,降低围挡受损风险。
技术领域
本实用新型属于施工围挡的技术领域,特别是涉及一种组合式施工围挡。
背景技术
随着我国经济建设及城市化进程的不断加快,在市政、建筑等工程建设施工过程中,需要对施工范围进行打围作业,很多工程的打围作业工程量相当巨大。
目前,在市政、建筑等工程建设施工过程中,打围作业时常采用简易的型钢立柱、横梁和彩钢面板或PVC面板结构。该简易围挡结构存在以下弊端:
第一,围挡底部有的采用砌块砌筑基础兼作挡脚板,费时费工;有的则采用彩钢板或塑料板作为挡脚板,较难起到挡脚的作用,同时也十分容易损坏。
第二,立柱底部采用膨胀螺栓或其它方式与旧的硬化路面固定。一方面受到现有地面情况的限制,另一方面,因在施工期间受到行车荷载、风载及气候条件的影响,固定位置处因长时间使用,容易出现松动,甚至脱落,同时,在其它荷载的共同作用下,围挡甚至有倒塌的危险。
第三,一旦出现车辆刮蹭围挡的情况,因直接作用于围挡板上,往往受损面积较大,较难进行修复,只能进行更换。
第四,围挡顶部的喷淋管及照明用电缆随意固定在围挡后面,既不美观,也不利于标准化施工。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种组合式施工围挡,能够实现工厂化生产、标准化施工和重复周转利用,有利于降低施工工作量,提高围挡整体稳定性,降低围挡受损风险。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种组合式施工围挡,包括围挡板和围挡立柱,还包括预制重力式底座和横梁标准件,所述预制重力式底座之间相互拼接,所述围挡立柱安装在预制重力式底座顶部,所述围挡板相互拼装并通过横梁标准件与围挡立柱固定,所述围挡立柱上相对围挡板的侧面安装有喷淋管挂架和电缆挂架。
所述预制重力式底座一端设有榫头、另一端设有榫槽,相邻预制重力式底座之间通过榫头与榫槽匹配嵌套进行拼接。
所述预制重力式底座的外侧安装有反光警示钢板。
所述预制重力式底座的顶部设有凹槽,所述凹槽中设有管状螺母,所述围挡立柱的底部设有连接板,所述连接板设置于凹槽中并通过螺栓与管状螺母连接固定。
所述围挡立柱与连接板之间通过加强肋板进行加固。
所述围挡板的拼接端压制成J形,相邻围挡板之间通过J形边缘相互嵌套进行拼接。
所述围挡板底部通过下横梁标准件进行安装,所述下横梁标准件截面呈平底缩口U形,所述下横梁标准件固定设置于预制重力式底座顶部,所述围挡板底部插装在下横梁标准件内部。
所述围挡立柱的顶部安装有角钢连接耳板,所述围挡板的顶部通过上横梁标准件进行安装,所述上横梁标准件截面呈平顶缩口倒U形,所述上横梁标准件与角钢连接耳板安装连接,所述围挡板顶部插装到上横梁标准件内部。
所述围挡立柱的中部安装有角钢连接耳板,所述围挡板中部通过中横梁标准件进行安装,所述中横梁标准件为角钢,所述中横梁标准件一边与围挡板固定、另一边与角钢连接耳板安装连接。
所述喷淋管挂架和电缆挂架为角钢,安装于围挡立柱的近顶部。
有益效果
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