[实用新型]一种减磨自润滑轴承内圈有效
申请号: | 201920664038.7 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210240321U | 公开(公告)日: | 2020-04-03 |
发明(设计)人: | 潘鼎新 | 申请(专利权)人: | 常熟市常轴轴承有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/66 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
地址: | 215533 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 轴承 内圈 | ||
1.一种减磨自润滑轴承内圈,其特征在于,包括:圈体和润滑套,所述圈体的外圆两端分别设置环形挡板,所述环形挡板的内侧面分别外凸设置有减摩结构,所述减摩结构为与润滑套同心的减摩限位环或者一圈减摩凸点,所述圈体外圆上内凹设置有环形的润滑套嵌入槽,所述润滑套设置在润滑套嵌入槽中,所述润滑套嵌入槽中内凹设置有环形的储油槽,所述润滑套为环形的海绵套或者多孔纤维布套。
2.根据权利要求1所述的减磨自润滑轴承内圈,其特征在于,所述减摩凸点为半球形结构。
3.根据权利要求1所述的减磨自润滑轴承内圈,其特征在于,所述减摩限位环的截面为半圆形结构。
4.根据权利要求1所述的减磨自润滑轴承内圈,其特征在于,所述减摩凸点无间隙环形阵列分布在环形挡板的内侧面。
5.根据权利要求1所述的减磨自润滑轴承内圈,其特征在于,所述减摩结构、环形挡板和圈体为一体化钢结构。
6.根据权利要求1所述的减磨自润滑轴承内圈,其特征在于,所述多孔纤维布套为针刺无纺布套。
7.根据权利要求1所述的减磨自润滑轴承内圈,其特征在于,所述润滑套嵌入槽的数量为2个,对称设置在圈体外圆上。
8.根据权利要求1所述的减磨自润滑轴承内圈,其特征在于,所述润滑套的壁厚不小于润滑套嵌入槽的深度。
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