[实用新型]一种道路桥梁施工用的画线装置有效

专利信息
申请号: 201920664097.4 申请日: 2019-05-10
公开(公告)号: CN210262648U 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 叶宏卫;吴国柱;王春保 申请(专利权)人: 叶宏卫
主分类号: E01C23/22 分类号: E01C23/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 301900 天津市蓟*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 桥梁 施工 画线 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种道路桥梁施工用的画线装置,包括承载座、夹持座和物料桶;所述承载座的外表壁四周均转动连接有轮毂,所述夹持座设置在承载座的表面,所述夹持座的内部设置有电加热管,所述轴承套的内部转动连接有连接轴,且连接轴的外侧设置有画线辊,所述钢化层的表面开设有画线孔,所述物料桶的底部连接有导管,且导管贯穿连接轴且延伸至画线辊的内腔。本实用新型中,该画线装置采用包裹密封结构的夹持座,能够对物料桶内的画线涂料进行高温加热处理,使得画线涂料能够快速热解从而防止涂料在导管中发生堵塞的现象,同时夹持座内的热量通过出气管的循环导流作用向外喷出,加快了画线涂料的干燥速率,提高了画线的质量。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁施工画线技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用的画线装置。

背景技术

道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,在社会交通网络必不可少的重要组成部分,而在道路桥梁的施工建设当中,需要对道路桥梁表面进行画线操作,用来区别道路交通的指示信息,辅助行人和车辆的通行。

然而现有的道路桥梁施工用的画线装置在对热解后的涂料画线处理后,通常都缺少对画线涂料二次干燥的处理,使得画线涂料只能够在自然条件下进行风干,从而无法快速的干燥凝固,并且在画线操作时,由于画线孔的结构设计不够合理,容易发生涂料渗漏的现象,不仅造成了涂料的浪费,也会污染画线后的涂料整洁性,降低了道路桥梁的画线工作质量。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路桥梁施工用的画线装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种道路桥梁施工用的画线装置,包括承载座、夹持座和物料桶;

所述承载座的外表壁四周均转动连接有轮毂,所述承载座的上表面焊接有把手;

所述夹持座设置在承载座的表面,所述夹持座的内部设置有电加热管,所述物料桶嵌设在夹持座的内腔;

所述承载座的表面螺栓固定有电控推杆,且电控推杆的下方连接有轴承套,所述轴承套的内部转动连接有连接轴,且连接轴的外侧设置有画线辊,所述画线辊的表面设置有钢化层,且钢化层的表面开设有画线孔;

所述物料桶的底部连接有导管,且导管贯穿连接轴且延伸至画线辊的内腔。

作为上述技术方案的进一步描述:

还包括托板;

所述托板焊接在夹持座的内壁下端开口处;

所述托板的上表面粘贴有海绵垫片。

作为上述技术方案的进一步描述:

还包括鼓风机;

所述鼓风机螺栓固定在承载座的上表面;

所述鼓风机的进风口通过出气管与夹持座连通,所述鼓风机的出风口通过出气管与设置在承载座底部的喷气嘴连通,且喷气嘴为倾斜结构。

作为上述技术方案的进一步描述:

还包括中位杆;

所述中位杆位于画线辊的内部中心处;

所述中位杆的外表壁呈环形且等角度设置有若干个塞杆。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述塞杆的末端焊接有弹簧,且弹簧的外侧弹性连接密封头;

所述密封头延伸至画线孔的内腔且向外凸出。

作为上述技术方案的进一步描述:

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