[实用新型]一种用于轨道交通屏蔽门的顶部支撑伸缩装置

权利要求书

1.一种用于轨道交通屏蔽门的顶部支撑伸缩装置，包括连接座(1)和夹持部，所述夹持部设置在所述连接座(1)的顶部，且所述夹持部包括形状为L型设置的夹板(2)，且所述夹板(2)的数量为左右两个；

其特征在于：所述连接座(1)的顶部固定连接有限制夹板(2)水平转动的限位底座(3)，所述限位底座(3)的两侧均开设有限位开口(4)，且所述夹板(2)的底部与所述限位开口(4)的内壁滑动连接；

所述限位底座(3)的中部开设有转动腔(5)，且所述限位开口(4)与所述转动腔(5)相通连接，所述限位底座(3)顶部的中央位置转动连接有转杆(6)，且所述转杆(6)的顶端固定连接有转钮(7)，所述转杆(6)的底端贯穿所述限位底座(3)并与所述转动腔(5)的底部转动安装，所述转杆(6)靠近其中部的外表面固定连接有锥形齿轮一(8)，所述转动腔(5)的一个侧壁转动安装有螺杆一(9)，所述转动腔(5)的另一个的侧壁转动安装有螺杆二(10)，且所述螺杆一(9)与所述螺杆二(10)的端部均固定连接有锥形齿轮二(11)，且两个所述锥形齿轮二(11)的外表面均与所述锥形齿轮一(8)的外表面啮合连接；

所述螺杆一(9)和所述螺杆二(10)的外表面均螺纹连接有螺套(12)，且所述螺套(12)的底部均与所述夹板(2)底部的上表面固定连接，所述夹板(2)底部的下表面固定连接有滑块(13)，所述转动腔(5)的底部开设有与所述滑块(13)相适配的滑槽(14)。

2.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通屏蔽门的顶部支撑伸缩装置，其特征在于：所述连接座(1)与所述限位底座(3)为焊接。

3.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通屏蔽门的顶部支撑伸缩装置，其特征在于：所述限位开口(4)的侧壁固定连接有橡皮块(15)。

4.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通屏蔽门的顶部支撑伸缩装置，其特征在于：所述转动腔(5)底部的中央位置固定连接有转动座一(16)，且所述转动座一(16)的顶部与所述转杆(6)的底端转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通屏蔽门的顶部支撑伸缩装置，其特征在于：所述螺杆一(9)与所述螺杆二(10)的螺纹方向相反。

6.根据权利要求1所述的一种用于轨道交通屏蔽门的顶部支撑伸缩装置，其特征在于：所述螺杆一(9)和所述螺杆二的端部均通过转动座二(17)与所述转动腔(5)的侧壁转动安装。