[实用新型]一种减震支架有效
申请号: | 201920664921.6 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN210733966U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 彭伟东;冯钜筠 | 申请(专利权)人: | 广州捷达莱堡通用设备有限公司 |
主分类号: | B60P7/16 | 分类号: | B60P7/16 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 曾嘉仪;徐朝荣 |
地址: | 511400 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震 支架 | ||
本实用新型公开了一种减震支架,包括连接螺钉、第一连接块、第二连接块、弹簧和防护壳体,连接螺钉用于与机器设备连接,第一连接块与连接螺钉之间通过螺纹连接,第一连接块上开设有连接孔,连接螺钉穿过连接孔,连接螺钉与连接孔之间通过螺纹连接,第二连接块位于第一连接块下方,第二连接块用于与底板连接,弹簧套装于连接螺钉上,且弹簧的两端分别与第一连接块、第二连接块连接,防护壳体套装于连接螺钉上,防护壳体上形成有防护腔室,连接螺钉、弹簧、第一连接块、第二连接块位于防护腔室中。本实用新型能够实现设备的有效输送,减少机器设备在运输过程中产生的振动,防止弹簧脱落丢失或者掉落在高速公路上,有利于提高运输安全。
技术领域
本实用新型涉及一种机械技术,尤其涉及一种减震支架。
背景技术
现有的机器设备,在运输过程中,通过螺钉和弹簧的配合将机器设备固定于底板上,底板设于输送设备上,从而实现机器设备的输送,减少机器设备在运输过程中产生的振动。但是,由于弹簧的是套装在螺钉上的,在运输过程中容易脱落丢失甚至是掉落在高速公路上,导致影响运输安全。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种减震支架,能够实现设备的有效输送,减少机器设备在运输过程中产生的振动,防止弹簧脱落丢失或者掉落在高速公路上,有利于提高运输安全。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现:
一种减震支架,包括连接螺钉、第一连接块、第二连接块、弹簧和防护壳体,所述连接螺钉用于与机器设备连接,所述第一连接块与连接螺钉之间通过螺纹连接,所述第一连接块上开设有连接孔,所述连接螺钉穿过所述连接孔,所述连接螺钉与连接孔之间通过螺纹连接,所述第二连接块位于第一连接块下方,所述第二连接块用于与底板连接,所述弹簧套装于连接螺钉上,且所述弹簧的两端分别与第一连接块、第二连接块连接,所述防护壳体套装于连接螺钉上,所述防护壳体上形成有防护腔室,所述连接螺钉、弹簧、第一连接块、第二连接块位于防护腔室中。
进一步地,所述弹簧的两端分别与第一连接块、第二连接块卡接。
进一步地,所述防护壳体为方形。
进一步地,所述防护壳体包括防护板,所述防护板为对称结构,所述防护腔室形成于防护板上,所述防护板上开设有缺口,所述缺口与防护腔室连通,所述连接螺钉穿过所述缺口及防护腔室,所述防护板的顶部与机器设备的底部抵接,所述防护板的底部与底板连接。
进一步地,所述防护板的两端向外翻折形成两安装部,所述两安装部上开设有用于插设固定螺钉的安装通孔,所述两安装部与底板固接。
进一步地,所述安装部水平布置,所述安装部与防护板的轴线方向相互垂直。
进一步地,所述防护板的一侧向下翻折形成外缘。
进一步地,所述防护板的另一侧向下翻折形成加强板,所述加强板的数量为两块,两块所述加强板分别位于缺口的两侧。
进一步地,所述第一连接块、第二连接块的横截面均为圆形。
进一步地,所述第二连接块下方设有底盘,所述底盘与底板连接。
相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:
本实用新型能够实现设备的有效输送,减少机器设备在运输过程中产生的振动,防止弹簧脱落丢失或者掉落在高速公路上,有利于提高运输安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A的放大结构示意图;
图3为本实用新型中防护板展开状态的结构示意图。
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