[实用新型]一种滑板车的立杆折叠结构

说明书

本实用新型公开了一种滑板车的立杆折叠结构，具有折叠更加方便快捷，且折叠结构都放置在杆体内侧，极大的保证使用安全性，减少安全隐患的优点，其包括底座、立杆、旋转座、转轴，其特征在于：所述立杆底端嵌入在旋转座底端侧，所述旋转座侧端设有两个卡槽，所述转轴内还放置有插杆，所述底座、旋转座、立杆和插杆被转轴贯穿后与转轴相对转动连接，所述立杆外侧两端面上下分别设有上长条孔和下长条孔，所述插杆外侧两端上设有腰型结构的导向孔，所述插杆内还固定有锁定杆，所述锁定杆的两端贯穿下长条孔和旋转座且卡扣在卡槽7内锁定，所述插杆上端侧还设有同时贯穿插杆和上长条孔的插销。

技术领域

本实用新型属涉及休闲运动车领域，具体涉及一种滑板车的立杆折叠结构。

背景技术

滑板车作为一种休闲运动车已经在全球范围内风靡十几年了，滑板车最初的设计是两个轮子、一块板、一跟杆再加上两侧的扶手，经过这么多年的发展，由最开始的结构演变到现在的成百上千种结构，功能更是五花八门，且更加方便和实用，但滑板车在结构改变和设计时大部分改变都在折叠结构处，现有大多数折叠杆体结构都是传统的按钮纽扣式结构，其存在有很多安全问题，容易造成夹手、磕碰，因此需要对折叠结构进行重新设计，以满足现有市场不同需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种滑板车的立杆折叠结构，其折叠更加方便快捷，且折叠结构都放置在杆体内侧，极大的保证使用安全性，减少安全隐患。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种滑板车的立杆折叠结构，包括底座、立杆、旋转座、转轴，所述立杆底端嵌入在旋转座底端侧，所述旋转座侧端设有两个卡槽，所述转轴内还放置有插杆，所述底座、旋转座、立杆和插杆被转轴贯穿后与转轴相对转动连接，所述立杆外侧两端面上下分别设有上长条孔和下长条孔，所述插杆外侧两端上设有腰型结构的导向孔，所述插杆内还固定有锁定杆，所述锁定杆的两端贯穿下长条孔和旋转座且卡扣在卡槽内锁定，所述插杆上端侧还设有同时贯穿插杆和上长条孔的插销。

进一步的技术方案为，所述插杆内还放置有导向块，所述导向块下端还放置有复位弹簧，所述复位弹簧一端抵触在导向块下端，另一端抵触在插杆底端侧，主要是为了插杆在往上拉时，可使插杆底端上升压缩复位弹簧，当转动到折叠状态时，复位弹簧可使插杆复位锁定。

进一步的技术方案为，所述立杆的上端外侧还套有拉环，所述拉环的底端抵触在旋转座的上端面上，所述拉环被插销贯穿，可以使手握拉环往上提起实现折叠，折叠更加轻松不会伤手，更加安全。

进一步的技术方案为，所述拉环上端直径大于下端直径，且中间为弧形结构，根据人体功能学设计，往上提起折叠时更加舒适。

进一步的技术方案为，所述底座1的底端侧设有锁定槽，所述插杆在竖立时其底端位于锁定槽内相对锁定设置，主要是为了滑板车在使用时可卡扣固定。

进一步的技术方案为，所述底座上位于锁定槽一侧还固定有限位块，所述插杆在横向时底端卡扣在限位块上端侧使其锁定设置，主要是为了滑板车在折叠存放时可卡扣固定。

进一步的技术方案为，所述上长条孔和下长条孔为腰型孔或长方形孔或其它长条型孔，主要是为了可以使插销和锁定杆可上下移动。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种滑板车的立杆折叠结构，该滑板车的立杆折叠结构通过拉动拉环使立杆内侧的插杆可网上提升，致使其底端脱离底座上的锁定槽可旋转折叠，整个结构比较简单，折叠更加方便快捷，且折叠结构都放置在杆体内侧，极大的保证使用安全性，减少安全隐患。

附图说明