[实用新型]船用航行灯控制电路以及船用航行灯系统有效

专利信息
申请号: 201920666689.X 申请日: 2019-05-09
公开(公告)号: CN209964346U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 李日明;赵志敏;汪佳瀚;赵裕华;肖才林 申请(专利权)人: 显利(珠海)造船有限公司
主分类号: H05B33/08 分类号: H05B33/08;B63B45/00
代理公司: 44262 珠海智专专利商标代理有限公司 代理人: 许为炳;林永协
地址: 519185 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 检测控制电路 开关控制电路 电连接 偏压电阻 航行灯 报警电路 船用 正极 本实用新型 电源输出端 电源输入端 控制电路 电路 控制报警电路 电路故障 电源输出 电源输入 偏压信号 系统应用 导通 串联 截止 检测 应用
【说明书】:

本实用新型提供一种船用航行灯控制电路以及船用航行灯系统,该电路包括电源输入端、检测控制电路、报警电路以及电源输出端,电源输入端与检测控制电路电连接,报警电路与检测控制电路电连接,检测控制电路与电源输出端电连接;检测控制电路包括偏压电阻以及开关控制电路,偏压电阻串联在电源输入端的正极与电源输出端的正极之间,开关控制电路与偏压电阻电连接,开关控制电路与报警电路电连接,开关控制电路获取偏压电阻的偏压信号,开关控制电路控制报警电路的导通或截止。该系统应用该电路。应用本实用新型的船用航行灯控制电路可便于检测航行灯电路故障。

技术领域

本实用新型涉及船用航行灯技术领域,尤其涉及一种船用航行灯控制电路,还涉及应用该船用航行灯控制电路的船用航行灯系统。

背景技术

航行灯系统是船舶规避碰撞的重要水上照明工具,船舶在建造的过程中,大多数船厂都会直接从航行灯系统供应商处直接购买,成本高,而且调试安装时都要先联系供应商,费时费力。且现有的很多航行灯系统中,没有对航行灯电路进行自行检测的功能,只能由人工发现航行灯的故障问题,无法及时发现航行灯电路的故障,给用户带来不便。而且,大多数的航行灯具中,每一个控制电路会对应设置在一块电路板上。这样会造成资源的浪费,同时不利于检修。

发明内容

本实用新型的第一目的是提供一种便于检测航行灯电路故障的船用航行灯控制电路。

本实用新型的第二目的是提供一种便于检测航行灯电路故障且检修方便的船用航行灯系统。

为了实现上述第一目的,本实用新型提供的船用航行灯控制电路包括电源输入端、检测控制电路、报警电路以及电源输出端,电源输入端与检测控制电路电连接,报警电路与检测控制电路电连接,检测控制电路与电源输出端电连接;检测控制电路包括偏压电阻以及开关控制电路,偏压电阻串联在电源输入端的正极与电源输出端的正极之间,开关控制电路与偏压电阻电连接,开关控制电路与报警电路电连接,开关控制电路获取偏压电阻的偏压信号,开关控制电路控制报警电路的导通或截止。

由上述方案可见,本实用新型的船用航行灯控制电路通过设置检测控制电路,对船用航行灯控制电路进行故障检测,便于用户获知当前航行灯是否出现故障。此外,将偏压电阻串联在电源输入端的正极与电源输出端的正极之间,通过偏压电阻的偏压信号对开关控制电路进行控制,使得开关控制电路可向报警电路发送报警信号,使用户获知。

进一步的方案中,开关控制电路包括继电开关以及继电器控制电路,继电器控制电路与偏压电阻电连接,继电器控制电路与继电开关电连接。

由此可见,利用继电器开关作为控制报警电路的开关,可提高提高开关控制电路的稳定性。

进一步的方案中,继电器控制电路包括第一NPN三极管、第二NPN三极管和第一PNP三极管,第一NPN三极管的集电极与继电开关电连接,第一NPN三极管的基极与第二NPN三极管的集电极电连接,第二NPN三极管的基极与第一PNP三极管的集电极电连接,第一PNP三极管的发射极与偏压电阻的第一端电连接,第一PNP三极管的基极与偏压电阻的第二端电连接。

由此可见,继电器控制电路使用三极管器件进行继电器开关控制,可减小功率损耗,同时,提高控制的反应速度。

进一步的方案中,继电器控制电路还包括去耦电容,去耦电容的第一端与第一NPN三极管的基极电连接,去耦电容的第二端与电源输入端的负极电连接。

由此可见,通过设置去耦电容,可以抑制因负载变化而产生的噪声,提高抗干扰能力,从而提高继电器控制电路的准确度。

进一步的方案中,报警电路包括蜂鸣器电路和指示灯电路,蜂鸣器电路和指示灯电路均与检测控制电路电连接。

由此可见,通过设置蜂鸣器电路和指示灯电路,可让用户通过声音或指示灯获知航行灯是否出出现故障,便于提醒用户。

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