[实用新型]一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具，具体涉及钻床夹具技术领域，包括底座，所述底座顶部的两侧均设有夹持装置，且位于一侧的夹持装置的底部设有调整机构，且两个夹持装置内夹持有同一个工件，所述夹持装置包括下卡盘，所述下卡盘设于底座的顶部，且远离调整机构一侧的下卡盘固定连接在底座的顶部，所述下卡盘的顶部搭设有上卡盘，所述上卡盘顶部嵌设有第一螺纹帽。本实用新型通过设置第一螺纹柱、第二螺纹柱、上卡盘、下卡盘和滑块，从而能够将工件从被加工位置的两侧精确固定，降低了因为固定点较远导致加工时固定不稳晃动出现的偏差，保证了对工件加工的精确度，满足夹持定位的需要。

技术领域

本实用新型涉及钻床夹具技术领域，更具体地说，本实用涉及一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具。

背景技术

钻床夹具，是在钻床上对工件进行加工的固定用具。工件在夹具中的定位。是以定位元件代替支撑点，而定位元件及工件的定位基准在制造时又都有误差。

专利申请公布号CN205324763U的实用新型专利公开了一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具，包括夹具体，钻模板，定位顶尖，V型块，该钻床专用夹具可以应用于汽车制造厂的传动轴孔加工钻床，使用方便，夹紧稳定，可以有效的保证钻孔位置精度。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如夹具只能对传动轴两侧进行夹紧固定，不能够对传动轴钻孔部位的两侧进行调整固定，导致钻床在对传动轴钻孔时出现偏差，加大了传动轴加工时产生次品的几率，影响到传动轴后续的使用，不能很好满足夹持需要。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具，通过将工件置于左侧的下卡盘内，拧动第一把手带动第一螺纹柱转动向下转入第二螺纹帽内，第一螺纹帽通过第一螺纹柱的转动带动上卡盘与下卡盘贴合固定，拧动第二把手带动第二螺纹柱转动带动第三螺纹帽和滑块向左滑动，滑块移动带动另一侧下卡盘和上卡盘在工件外侧壁滑动，拧动第一把手带动第一螺纹柱转入下卡盘顶部的第二螺纹帽内，从而能够将工件从被加工位置的两侧精确固定，降低了因为固定点较远导致加工时固定不稳晃动出现的偏差，保证了对工件加工的精确度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制造厂传动轴生产钻床专用夹具，包括底座，所述底座顶部的两侧均设有夹持装置，且位于一侧的夹持装置的底部设有调整机构，且两个夹持装置内夹持有同一个工件；

所述夹持装置包括下卡盘，所述下卡盘设于底座的顶部，且远离调整机构一侧的下卡盘固定连接在底座的顶部，所述下卡盘的顶部搭设有上卡盘，所述上卡盘顶部嵌设有第一螺纹帽，所述下卡盘的顶部嵌设有第二螺纹帽，所述第一螺纹帽和第二螺纹帽内螺纹连接有同一个第一螺纹柱，所述下卡盘的顶部与上卡盘的底部搭接；

所述调整机构包括第二螺纹柱，所述第二螺纹柱外螺纹连接有第三螺纹帽，所述第三螺纹帽外嵌设有滑块，所述底座的顶部开设有滑槽，所述滑块与一侧下卡盘的底部固定连接，所述第二螺纹柱的一端固定连接有第一转轴，所述第一转轴外侧壁套设有第一轴承，所述第一轴承嵌设于滑槽内腔的一侧。

在一个优选地实施方式中，所述夹持装置还包括定位销，所述定位销固定连接在远离滑槽一侧的上卡盘的底部，所述下卡盘与定位销的对应位置开设有定位孔。

在一个优选地实施方式中，所述定位销和定位孔的轴截面形状均为圆形，且定位销和定位孔相匹配。

在一个优选地实施方式中，所述第二螺纹柱的另一端固定连接有第二转轴，所述第二转轴外侧壁套设有第二轴承，所述第二轴承嵌设于滑槽内腔的一侧。

在一个优选地实施方式中，所述第一转轴的另一端固定连接有第二把手，所述第二把手的轴截面形状为矩形。

在一个优选地实施方式中，所述第一螺纹柱的顶端固定连接有第一把手，所述第一把手两侧设有抓手。