[实用新型]一种逆作法土方外运装置

权利要求书

1.一种逆作法土方外运装置，其特征在于，包括车体（1），设置在所述车体（1）上的收放装置，以及设置在所述收放装置上的运送装置，所述运送装置沿运送方向可伸缩；

所述运送装置包括可伸缩的传动架，分别设置在所述传动架两端的主动轮（20）和从动轮（21），输出轴与所述主动轮（20）的轴同轴的第三电机（19），设置在所述主动轮（20）和所述从动轮（21）之间的传送带（22），均匀设置在所述传送带（22）表面上的若干个兜块（23），可拆卸设置在相邻的所述兜块（23）之间的所述传送带（22）上的若干个绑带（24），以及设置在所述可伸缩的传动架一端的支座（34）；远离所述支座（34）的所述可伸缩的传动架的端部设置所述收放装置；

所述可伸缩的传动架包括相对应设置在所述传送带（22）两侧的一对伸缩单元，每一个所述伸缩单元包括一端部与所述主动轮（20）的轴转动配合，另一端设有插板（26）的长板（10），一端部与所述从动轮（21）的轴转动配合，另一端与所述插板（26）沿所述长板（10）的长度方向相互滑动配合的短板（25），以及可拆卸设置在所述短板（25）和所述插板（26）之间的限位组件；

所述长板（10）上活动连接所述收放装置。

2.根据权利要求1所述的逆作法土方外运装置，其特征在于，所述收放装置包括设置在所述车体（1）尾部的第一固定块（2），转动连接在所述第一固定块（2）上的第一旋转轴（3），输出轴与所述第一旋转轴（3）同轴的第一电机（4），设置在所述第一旋转轴（3）和所述长板（10）之间的第一收放机构，设置在所述车体（1）前部的第二固定块（12），转动连接在所述第二固定块（12）的第二旋转轴（13），输出轴与所述第二旋转轴（13）同轴的第二电机（14），以及设置在所述第二旋转轴（13）和所述长板（10）之间的第二收放机构；

所述第一收放机构包括相互滑动配合的第一液压缸（5）和第一液压活塞（6），设置在所述第一液压活塞（6）端部的第一固定板（7），转动连接在所述第一固定板（7）上的第一销轴（8），以及与所述第一销轴（8）相互转动配合的滑块（9）；所述滑块（9）与所述长板（10）相互滑动配合；

所述第一液压缸（5）的端部固定在所述第一旋转轴（3）上；

所述长板（10）上开设贯穿其两侧面的滑槽（11），所述滑槽（11）从所述长板（10）中部向设有所述插板（26）的端部延伸，所述滑块（9）置于所述滑槽（11）内；

所述第二收放机构包括相互滑动配合的第二液压缸（15）和第二液压活塞（16），设置在所述第二液压活塞（16）端部的第二固定板（17），以及转动连接在所述第二固定板（17）上的第二销轴（18）；

所述第二销轴（18）与所述长板（10）在靠近所述主动轮（20）的端部相互转动配合。

3.根据权利要求1所述的逆作法土方外运装置，其特征在于，所述限位组件包括开设在所述短板（25）上，远离所述从动轮（21）的端部，沿所述短板（25）的宽度方向，贯穿所述短板（25）的螺杆孔（32），开设在所述插板（26）上，沿所述长板（10）的宽度方向贯穿所述插板（26）的若干个限位孔（33），可拆卸设置在所述螺杆孔（32）和所述限位孔（33）内的限位螺杆（27），以及分别螺纹连接在所述限位螺杆（27）端部的两个螺母（28）。

4.根据权利要求1-3任一项所述的逆作法土方外运装置，其特征在于，所述插板（26）两侧分别设有沿所述长板（10）长度方向的燕尾槽凸块（29），所述短板（25）内侧面开设插孔（30），所述插孔（30）的侧壁设有与所述燕尾槽凸块（29）相配合的燕尾槽凹槽（31）。