[实用新型]一种斜板式车库门

说明书

本实用新型公开了车库门技术领域中一种斜板式车库门，包括车库室、第一过渡板和斜板式车库门板等，倾斜状态的斜板式车库门板不易滞留雨水，雨水可在其上在自身重力作用下下落，由此斜板式车库门板不会长时间受潮湿而有所损坏，通过驱动电机工作，可带动斜板式车库门板向上转动同时翻开，由此斜板式车库门板打开，车辆可进入车库室内，进入过程中依次通过第二过渡板和第一过渡板，两者均为车辆进入车库过程中的垫脚石，保证车辆平稳通过，减小颠簸，保护车体，通过驱动电机工作，可带动斜板式车库门板向下转动同时闭合，此时，密封条和密封槽紧密贴合，两者的紧密贴合使得斜板式车库门板的下端密封性较好，有效防止渗水。

技术领域

本实用新型涉及车库门技术领域，具体领域为一种斜板式车库门。

背景技术

车库是车在停止工作时的放置场所，在恶劣的环境下，如大风、雷雨、高温及低温的情况下，车库对放置在其内部的车辆起到保护作用，有效延长车的使用寿命，对车库起到封闭作用的车库门是车库整体组成的重要构件，现有车库门样式较多，如翻板车库门和卷帘车库门，两者均为自动车库门，通过遥控实现车库门的开闭，翻板车库门和卷帘车库门各有优缺点，翻板车库门造价较高、安装条件较多、材质厚更显高雅，适合于别墅使用，卷帘车库门造价相对较低、安装简便，车库门底端处易受车库门前积水影响，长期泡水造成车库门损伤，严重时或出现渗水情况造成车辆受损，为此提出一种斜板式车库门用于防止车库门前积水。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种斜板式车库门，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种斜板式车库门，包括车库室，所述车库室包括车库室底板和车库室顶板，所述车库室底板和所述车库室顶板之间一体成型有车库室竖板，所述车库室底板的端头处设有第一过渡板，所述车库室顶板上转动连接有斜板式车库门板，所述车库室顶板的侧壁上固定连接有固定板，所述固定板上螺栓连接有驱动电机，所述驱动电机的输出端与所述斜板式车库门板的转轴轴连接，所述车库室的一侧设有驱动电机按钮，所述驱动电机按钮与所述驱动电机电连接，所述斜板式车库门板的下端固定连接有密封条，所述第一过渡板的一侧设有与所述密封条配合使用的密封槽，所述密封槽的竖向截面呈L形，所述密封槽的中间处设有第二过渡板，所述密封条上设有与所述第二过渡板配合使用的过度板槽。

优选的，所述车库室底板的端头处固定连接有插接条，所述第一过渡板上开设有与所述插接条配合使用的插接槽，所述插接条插于所述插接槽内，所述第一过渡板的下表面装配有螺栓。

优选的，所述第一过渡板的一侧端面向下倾斜，且向下倾斜处粘接有橡胶垫。

优选的，所述斜板式车库门板呈倾斜状态。

优选的，所述斜板式车库门板由镀铝锌钢板外框构成，所述镀铝锌钢板外框的内部设有聚氨酯泡沫，所述镀铝锌钢板外框的外侧壁涂覆PVC覆塑层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种斜板式车库门，车库室底板板面平整，保证车辆停放时呈水平状态，防止车辆重心偏移，其内部部件受力不均衡而发生疲劳性损伤，斜板式车库门板呈倾斜状态，倾斜状态的斜板式车库门板不易滞留雨水，雨水可在其上在自身重力作用下下落，由此斜板式车库门板不会长时间受潮湿而有所损坏，通过按动驱动电机按钮，可控制驱动电机启停工作，通过驱动电机工作，可带动斜板式车库门板向上转动同时翻开，由此斜板式车库门板打开，车辆可进入车库室内，进入过程中依次通过第二过渡板和第一过渡板，两者均为车辆进入车库过程中的垫脚石，保证车辆平稳通过，减小颠簸，保护车体，通过驱动电机工作，可带动斜板式车库门板向下转动同时闭合，此时，密封条和密封槽紧密贴合，两者的紧密贴合使得斜板式车库门板的下端密封性较好，有效防止渗水。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构主视图；

图2为本实用新型的插接条和插接槽分解结构示意图；