[实用新型]一种加强厚度高强度的保险杠

说明书

本实用新型公开了一种加强厚度高强度的保险杠，包括加厚保险杠，所述加厚保险杠包括拖车环隐藏装置和保险杠板体，所述拖车环隐藏装置的外壁活动安装在保险杠板体的内壁，所述拖车环隐藏装置包括拖车环、盖板和滑扣，所述拖车环设在盖板的后侧，所述盖板的上端转动安装在保险杠板体的内壁上部，所述盖板活动卡接在保险杠板体的内壁中部，所述滑扣的上部滑动嵌接安装在保险杠板体的下部内壁，所述滑扣的一端活动套在盖板的下端外壁，所述拖车环包括固定桩和套环，所述套环的内壁滑动套接在固定桩的内壁，所述固定桩的后端与外接汽车底盘固定连接，所述滑扣包括卡块、滑块和弹簧。本实用新型能够隐藏或拉出拖车环，更好的满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及保险杠设备技术领域，具体为一种加强厚度高强度的保险杠。

背景技术

保险杠通常安装在汽车底盘的前端与后端，考虑到汽车可能故障，人们通常会在汽车底盘的前端安装拖车环，而常见的拖车环都是穿过保险杠，裸露在外，或者设置在保险杠下侧，但是轿车的底盘过低多数会采用穿过保险杠，若将其一直裸露在外，对于轿车而言影响外观的整洁度，或将其剔除则难以应付特殊情况，所以急需要一种能够解决上述问题的装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加强厚度高强度的保险杠，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种加强厚度高强度的保险杠，包括加厚保险杠，所述加厚保险杠包括拖车环隐藏装置和保险杠板体，所述拖车环隐藏装置的外壁活动安装在保险杠板体的内壁；所述拖车环隐藏装置包括拖车环、盖板和滑扣，所述拖车环设在盖板的后侧，所述盖板的上端转动安装在保险杠板体的内壁上部，所述盖板活动卡接在保险杠板体的内壁中部，所述滑扣的上部滑动嵌接安装在保险杠板体的下部内壁，所述滑扣的一端活动套在盖板的下端外壁；所述拖车环包括固定桩和套环，所述套环的内壁滑动套接在固定桩的内壁，所述固定桩的后端与外接汽车底盘固定连接；所述滑扣包括卡块、滑块和弹簧，所述卡块的一端上部活动套接在盖板的下端，所述滑块的下端固定连接在卡块的另一端上部，所述弹簧的一端固定连接在卡块的另一端，所述弹簧的另一端固定与保险杠板体连接，所述滑块滑动嵌接在保险杠板体的下部内壁。

优选的，所述加厚保险杠还包括散热板，所述散热板固定安装在保险杠板体的前端下部。

优选的，所述拖车环还包括挡杆，所述套环的内壁滑动套接在挡杆的外壁，所述挡杆的上端与下端固定连接在固定桩的前端内壁，所述挡杆的前端固定连接有磁铁，所述套环的材质为铁。

优选的，所述拖车环隐藏装置还包括转轴和连接杆，所述连接杆的下端固定连接在盖板的上端中心，所述转轴的中部外壁固定连接在连接杆的上端，所述转轴背离连接杆的外壁转动嵌接安装在保险杠板体的上部内壁。

优选的，所述滑扣还包括卡口、第一连接盘、第二连接盘和防滑纹，所述卡口开设在卡块的一端上部，所述卡口活动套接在盖板的下端外壁，所述第二连接盘固定连接在卡块的另一端，所述第二连接盘背离卡块的一端固定连接在弹簧的一端，所述第一连接盘固定连接在弹簧的另一端，所述第二连接盘的上部滑动支撑在保险杠板体的下部内壁，所述第一连接盘的上端固定连接在保险杠板体背离第二连接盘的下部内壁，所述防滑纹开设在卡块的下端面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

当目标汽车发生故障需要拖车时，手动按压防滑纹并向第一连接盘方向推动卡块抵消弹簧的弹力影响，使卡块向第一连接盘方向移动，使得卡口离开盖板的下端，接着用另一只手由盖板的下端扣出盖板，然后松开卡块，接着用手扣出套环，使得套环凸出至保险杠板体前侧，最后进行常规的拖车工作，挡杆的前端为磁铁，套环由铁制成，在目标汽车正常行使过程中能够避免套环前后晃动，提高了套环收缩状态的稳定性，当拖车工作完成后，同理反向操作将其恢复，避免了拖车环裸露在外影响外观，提高了外观的整洁度。

附图说明