[实用新型]一种尾气处理液加注机

说明书

本实用新型公开了一种尾气处理液加注机，包括端盖、箱体、电机、支撑座、入液体口、罐体、入液管和三通球阀，所述箱体内部的底端设置有基座，基座上设置有罐体，罐体的顶端设置有端盖，端盖的上端面固定连接有支撑座，支撑座的上表面固定安装有电机；所述三通球阀的第三通口通过管道与第二压力泵连接，第二压力泵设置于箱体内部的底面，第二压力泵通过管道与第二管阀连接，第二管阀设置于箱体左端的下侧面，第二管阀通过出液管与尿素枪的端口连接，出液管安装于箱体的左侧面；所述罐体内部设置有保温加热装置。本实用新型通过设置的三通球阀可使罐体的进液与出液共用一个管道，结构简单便于安装，节省了资源。

技术领域

本实用新型涉及加注机技术领域，具体是一种尾气处理液加注机。

背景技术

尾气处理液又称车用尿素，车用尿素多半用于柴油车的尾气处理，车用尿素溶液加注至柴油车内与柴油车尾气中的氮氧化合物发生化学反应生产无毒的氮气和水，从而降低尾气中有毒气体的排放，减少空气污染；车用尿素溶液在低温下会产生结晶，因此在严寒的北方，与尿素加注机相连的储液罐由于长时间暴露在室外，没有保温和加热装置，非常容易产生液体结晶的情况，液体一旦结晶就会影响尿素的加注，且由于储液罐容积相对较大，尿素溶液较多，不容易在短时间内通过加热消除结晶；同时现有的尿素储罐的补液和加注的管道结构复杂，成本较高，不易安装，从而影响补液和加注的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种尾气处理液加注机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种尾气处理液加注机，一种尾气处理液加注机，包括端盖、箱体、电机、支撑座、入液体口、罐体、入液管和三通球阀，所述箱体内部的底端设置有基座，基座上设置有罐体，罐体的顶端设置有端盖，端盖的上端面固定连接有支撑座，支撑座的上表面固定安装有电机；所述箱体的右端设置有入液口，入液口通过入液管与过滤器的一端连接，过滤器的另一端通过管道与第一管阀连接，第一管阀设置于箱体右端的下侧面，第一管阀通过管道与第一压力泵连接，第一压力泵设置于箱体内部的底面，第一压力泵通过管道与三通球阀的第一通口连接，三通球阀的第二通口与底管的一端连接，底管的另一端透过基座底端的通孔与罐体连接；所述三通球阀的第三通口通过管道与第二压力泵连接，第二压力泵设置于箱体内部的底面，第二压力泵通过管道与第二管阀连接，第二管阀设置于箱体左端的下侧面，第二管阀通过出液管与尿素枪的端口连接，出液管安装于箱体的左侧面；所述罐体内部设置有保温加热装置。

作为本实用新型的进一步方案：所述罐体内部设置有导热层，所述导热层的内侧装有尾气处理液；所述导热层的外侧设置有加热层，真空隔热层设置于罐体和加热层之间。

作为本实用新型的再进一步方案：所述电机与搅拌轴连接，搅拌轴置于罐体内，搅拌轴上均匀安装有若干个搅拌叶片。

作为本实用新型的再进一步方案：所述箱体的右端下侧面开设有第一通孔，第一压力泵与第一管阀的连接管道安插于第一通孔中。

作为本实用新型的再进一步方案：所述箱体的左端下侧面开设有第二通孔，第二压力泵与第二管阀的连接管道安插于第二通孔中。

与现有技术相比，本实用新型通过设置的三通球阀可使罐体的进液与出液共用一个管道，结构简单便于安装，节省了资源；当尾气处理在低温下结晶时，可通过设置的加热层能够对尾气处理液进行加热，通过设置的导热层能够有效的将加热层产生的热量传递给尾气处理液，通过设置的真空隔热层能够阻止热量扩散至罐体外，减少热量流失，起到保温效果；通过设置的搅拌轴能够对尾气处理液进行搅拌，防止尾气处理液结晶，同时在加热时，可以使尾气处理液受热均匀。

附图说明

图1为一种尾气处理液加注机的主视结构示意图。

图2为一种尾气处理液加注机中罐体的剖视结构示意图。