[实用新型]一种防刺漏汽车轮胎有效
申请号: | 201920670872.7 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210011559U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 陶冶;蔡斌 | 申请(专利权)人: | 浙江美亿佳新科技有限公司 |
主分类号: | B60C9/04 | 分类号: | B60C9/04;B29D30/08;C09J115/00;C09J109/02;C09J157/02;C09J161/06;C09J11/04 |
代理公司: | 33206 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 瞿浩明 |
地址: | 318000 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车轮胎 气密层 胎侧部 胎面部 本实用新型 胎体帘布层 外侧设置 防刺漏 胎侧胶 胎面胶 两层 钢丝帘布带束层 有效防止汽车 安全事故 轮胎生产 尼龙帘布 生命财产 行驶过程 依次设置 带束层 防刺穿 钢丝圈 内表面 粘胶层 胎圈 轮胎 制作 安全 | ||
1.一种防刺漏汽车轮胎,包括与地面直接接触的胎面部(1)和位于轮胎侧面的胎侧部(2),在胎面部(1)的最外侧设置有胎面胶(11),在胎面胶(11)内侧依次设置尼龙帘布带束层(12)、钢丝帘布带束层(13)和胎体帘布层一(14),在所述的胎侧部(2)最外侧设置胎侧胶(21),在胎侧胶(21)内侧设置胎体帘布层二(22),在胎侧部(2)的胎圈内设置钢丝圈(23),所述的胎体帘布层一(14)和胎体帘布层二(22)为一体结构,其特征在于,在轮胎的内表面设置气密层,气密层设置为两层,即气密层一(31)和气密层二(32),在两层气密层之间设置有随尖锐物体的受力方向发生形变并与尖锐物体粘贴的粘胶层(4)。
2.根据权利要求1所述的一种防刺漏汽车轮胎,其特征在于,所述粘胶层(4)设置在胎面部(1)的两层气密层之间,粘胶层(4)的宽度与胎面宽度相同。
3.根据权利要求1所述的一种防刺漏汽车轮胎,其特征在于,所述粘胶层(4)设置在胎面部(1)的两层气密层之间,粘胶层(4)的宽度比胎面宽度大1-6厘米。
4.根据权利要求1所述的一种防刺漏汽车轮胎,其特征在于,所述粘胶层(4)的中心厚度为轮胎胎面部(1)厚度的十分之二至十分之三。
5.根据权利要求4所述的一种防刺漏汽车轮胎,其特征在于,所述粘胶层(4)的两侧厚度略薄。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的一种防刺漏汽车轮胎,其特征在于,所述粘胶层的材料为高分子记忆橡胶。
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