[实用新型]一种防撞击的新型箱包有效
申请号: | 201920671061.9 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN209995530U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 刘虹秀 | 申请(专利权)人: | 邢台职业技术学院 |
主分类号: | A45C5/04 | 分类号: | A45C5/04;A45C5/14;A45C13/00;A45C13/02 |
代理公司: | 32266 苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 赵晓芳 |
地址: | 054035 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压杆 防冲撞装置 护板 本实用新型 活动安装 移动装置 设置移动装置 气垫 新型箱包 移动过程 防冲撞 防撞击 弹簧 滑轮 滑槽 凸块 箱包 | ||
本实用新型公开了一种防撞击的新型箱包,包括箱体、防冲撞装置和移动装置,所述防冲撞装置安装在箱体的两侧,所述移动装置安装在箱体的底部,所述防冲撞装置包括护板,所述护板的外表面固定安装有凸块,所述护板的内侧活动安装有一号压杆,所述一号压杆的外表面活动安装有二号压杆,所述护板内侧的两侧均固定安装有气垫,所述一号压杆和二号压杆之间固定安装有一号弹簧,所述箱体的外表面开设有滑槽。本实用新型通过设置防冲撞装置,使箱体具有防冲撞的功能,避免箱体损坏对内部物品造成损坏的情况,提高了该箱包的安全性,通过设置移动装置,提高了滑轮的强度,使箱体在移动过程中更加稳定。
技术领域
本实用新型涉及箱包领域,具体为一种防撞击的新型箱包。
背景技术
箱包由于其方便、省力的特点,被广泛的作为人们外出旅行时的工具,随着人们的生活水平的提高,外出旅行也变成了一种频繁的活动。箱包通常是指带有拉杆和滚轮的行李箱,由于其具有拉杆,故其方便进行箱包的拖动。
在使用箱包时,特别是在乘坐飞机时,箱包在运输过程中会发生许多次碰撞,导致箱包表面坑坑洼洼,严重时还会损坏箱包,并对内部的物品造成损坏,安全性能不够高,所以需要针对这一问题设计出一种防撞击的新型箱包。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防撞击的新型箱包,解决了现有的箱包防撞击性能不够好的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防撞击的新型箱包,包括箱体、防冲撞装置和移动装置,所述防冲撞装置安装在箱体的两侧,所述移动装置安装在箱体的底部。
所述防冲撞装置包括护板,所述护板的外表面固定安装有凸块,所述护板的内侧活动安装有一号压杆,所述一号压杆的外表面活动安装有二号压杆,所述护板内侧的两侧均固定安装有气垫,所述一号压杆和二号压杆之间固定安装有一号弹簧,所述箱体的外表面开设有滑槽。
所述移动装置包括固定架,所述固定架的外表面固定安装有加强杆,所述固定架的下端固定安装有外壳,所述外壳的内部活动安装有支撑板,所述支撑板的两侧均固定安装有滚轮,所述支撑板的上端固定安装有二号弹簧,所述支撑板的下端固定安装有转杆,所述转杆之间固定安装有转轴,所述外壳的下端固定安装有滑轮支架,所述滑轮支架的内部活动安装有滑轮。
进一步优化本技术方案,所述箱体的上端固定安装有拉把,且箱体的一侧固定安装有拉链。
进一步优化本技术方案,所述护板的内侧开设有滑轨,所述一号压杆和二号压杆均与护板之间活动连接。
进一步优化本技术方案,所述凸块的数量为十组,且每五组凸块呈一字型纵向排列。
进一步优化本技术方案,所述滑槽的一侧固定安装有限位块,限位块的数量为四组。
进一步优化本技术方案,所述加强杆和滑轮支架均为ABS工程塑料,且每两组加强杆与箱体之间固定连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种防撞击的新型箱包,具备以下有益效果:
1、该防撞击的新型箱包,通过设置防冲撞装置,当箱体的两侧受到撞击时,护板上的凸块对冲撞力集中到凸块上,并传递力给护板,护板推动一号压杆和二号压杆压缩,一号压杆和二号压杆的一端在滑轨中滑动,并对气垫进行挤压,气垫对冲撞力进行初步的抵消,同时,一号压杆和二号压杆的另一端在滑槽中滑动,一号弹簧对冲撞力进一步吸收,对护板受到的冲撞力进行抵消,从而对箱体提供保护,使箱体具有防冲撞的功能,避免箱体损坏对内部物品造成损坏的情况,提高了该箱包的安全性。
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