[实用新型]一种控制器有效
申请号: | 201920671411.1 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210202238U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 王克坚;王俊豪 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/14 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 陈舒维;宋志强 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制器 | ||
本实用新型公开了一种控制器,所述控制器包括:第一壳体、第二壳体以及电路板。第一壳体具有底板和一对侧板,一个开设侧板有控制器接口避让孔,底板的上表面集成有多个压铆螺母;第二壳体具有顶板和一对端板,端板的布置方位与侧板互补,顶板的下表面形成有多个立柱导套;电路板被夹持在多个压铆螺母和多个立柱导套之间,电路板的控制器接口嵌合在控制器接口避让孔中,电路板开设有多个螺栓通孔;立柱导套中穿设的螺栓穿透对位的螺栓通孔并螺接于对位的压铆螺母。本实用新型利用固定螺栓与压铆螺母螺接的固定方式,既对电路板起到固定和夹持的作用,又使第一、第二壳体固定连接,减少了侧向螺钉固定孔,使装配过程利于自动化生产。
技术领域
本实用新型涉及装配技术,特别涉及有助于简化装配工艺的一种控制器。
背景技术
控制器装配框架是一种钣金结构件,通常需要进行焊接以及较多的螺钉固定孔,钣金和装配工艺复杂。钣金工艺需要多次焊接,浪费金属材料,并且需要开模具;较多的螺钉固定孔也意味着需要大量的固定螺钉,增大了材料成本。装配工艺需要大量的工时成本,特别侧向固定上第一壳体,操作不方便,而且不利于全自动化式的装配。
基于上述需求,提供一种装配简便的控制器,成为现有技术中有待解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的一个实施例提供了一种控制器,能够简化装配工艺。
在本实用新型的上述实施例中,控制器包括:
第一壳体,所述第一壳体具有底板、以及在所述底板的相对两侧向上折弯形成的一对侧板,所述一对侧板中的其中一个开设有控制器接口避让孔,并且,所述底板的上表面集成有多个压铆螺母;
第二壳体,所述第二壳体具有顶板、以及在所述顶板的相对两侧向下折弯形成的一对端板,所述一对端板的布置方位与所述一对侧板互补,并且,所述顶板的下表面形成有多个立柱导套;
电路板,所述电路板被夹持在对位布置的多个所述压铆螺母和多个所述立柱导套之间,所述电路板的控制器接口嵌合在所述控制器接口避让孔中,并且所述电路板开设有与多个所述压铆螺母和多个所述立柱导套对位开设的多个螺栓通孔;
其中,每个所述立柱导套中穿设有螺栓,并且,每个所述立柱导套中穿设的螺栓穿透对位的所述螺栓通孔并螺接于对位的所述压铆螺母。
可选地,所述立柱导套和所述压铆螺母的外径均大于所述电路板的所述螺栓通孔的内径。
可选地,所述立柱导套的内径大于所述螺栓的外径。
可选地,所述压铆螺母的顶面与所述控制器接口避让孔的底边的高度差等于控制器接口的底面与所述电路板的下表面的高度差。
优选地,所述螺栓为沉头螺栓。
可选地,所述第二壳体形成有与所述沉头螺栓相配合的锥形螺栓安装孔。
可选地,所述第一壳体和所述第二壳体均为一体成型结构。
可选地,所述端板的下边缘折弯形成有翻边,所述翻边具有控制器安装孔。
可选地,对位布置的多个所述压铆螺母、多个所述立柱导套以及多个所述螺栓通孔呈四角分布。
可选地,对位布置的多个所述压铆螺母、多个所述立柱导套以及多个所述螺栓通孔分布在所述控制器的平面中心及四角。
由上可见,本申请利用固定螺栓与压铆螺母螺接的固定方式,既对电路板起到固定和夹持的作用,又使第一、第二壳体固定连接,从而省去了控制器板侧向固定的方式,减少了螺钉固定孔,使装配过程利于自动化生产;第一、第二壳体的一体化成型方式,省去焊接和开模具的步骤,节省了材料成本。
附图说明
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