[实用新型]一种防水防撞推拉门窗以及复合门窗

说明书

本实用新型公开了一种防水防撞推拉门窗以及复合门窗，包括基体、连接杆和支撑块，所述基体的内部安装有防护门，且防护门的下端内部开设有滑槽，并且防护门的下端安装有第一滑轮，所述连接杆固定连接在防护门的下端外侧，且连接杆的外侧安装有第二滑轮，并且连接杆上端外表面固定连接有凸块，所述基体的下端内部固定连接有气囊，且气囊与滑槽相连接，所述基体的中端安装有把手，所述连接轴的外表面固定连接有传动齿轮。该防水防撞推拉门窗以及复合门窗，与3组滑轮相连接的凸块将会对气囊进行接触挤压，从而使得气囊发生形变，从而对滑槽内的间隙进行填充，可充分的提高该推拉门窗在闭合时底部的密封防水性能。

技术领域

本实用新型涉及推拉门窗以及复合门窗技术领域，具体为一种防水防撞推拉门窗以及复合门窗。

背景技术

推拉门窗以及复合门窗具有不占据室内空间的优点，外观美丽、价格经济，其主要通过下方的滑轨稳定的进行开合，因此被广泛应用在家居领域中，但是现有的推拉门窗以及复合门窗存在一定的缺陷；

现有的推拉门窗以及复合门窗强度较差，其不具备较好的防撞效果，且现有的推拉门窗以及复合门窗密封性不够好，导致其防水性能不够优异，使其使用寿命下降，进而存在一定的使用缺陷。

针对上述问题，急需在原有推拉门窗以及复合门窗结构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防水防撞推拉门窗以及复合门窗，以解决上述背景技术中提出的强度较差，其不具备较好的防撞效果，其防水性能不够优异的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防水防撞推拉门窗以及复合门窗，包括基体、连接杆和支撑块，所述基体的内部安装有防护门，且防护门的下端内部开设有滑槽，并且防护门的下端安装有第一滑轮，所述连接杆固定连接在防护门的下端外侧，且连接杆的外侧安装有第二滑轮，并且连接杆上端外表面固定连接有凸块，所述基体的下端内部固定连接有气囊，且气囊与滑槽相连接，所述基体的中端安装有把手，且基体的外表面安装有连接轴，所述连接轴的外表面固定连接有传动齿轮，且传动齿轮的外侧安装有传送带，所述连接轴的内端外表面固定连接有扭力弹簧，且扭力弹簧与基体的内表面相连接，所述连接轴的外侧安装有限位块，且限位块的上端固定连接有复位弹簧，所述支撑块固定连接在复位弹簧的外侧，且支撑块的外表面固定连接有磁铁。

优选的，所述第二滑轮关于第一滑轮的中心点对称设置有2个，且第二滑轮与基体的内部为滑动连接，并且第二滑轮的直径小于第一滑轮的直径。

优选的，所述气囊与基体的内表面为一体化结构，且气囊通过滑槽与基体的内部构成可滑动结构，并且气囊与凸块为滑动连接。

优选的，所述传动齿轮通过扭力弹簧与基体构成弹性结构，且传动齿轮关于把手的中心点对称设置有2个，并且2个传动齿轮均与传送带为啮合连接。

优选的，所述限位块通过连接轴与基体的内部构成可转动结构，且限位块的转动范围为0-90°，并且限位块关于连接轴的中心点对称设置有2个。

优选的，所述支撑块通过复位弹簧与限位块的内表面构成弹性结构，且支撑块通过磁铁与基体的外表面构成磁性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防水防撞推拉门窗以及复合门窗；

1.设置有沿着防护门内部滑动的气囊，防护门的下端在通过第一滑轮和第二滑轮沿着基体的内部稳定的滑动时，与3组第二滑轮相连接的凸块将会对气囊进行接触挤压，从而使得气囊发生形变，从而对滑槽内的间隙进行填充，可充分的提高该推拉门窗在闭合时底部的密封防水性能；