[实用新型]一种立体卷铁心的变压器油箱有效
申请号: | 201920672349.8 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN209822442U | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 许凯旋;翟丽珍;梁庆宁;梁毅雄;谭恒志;张胜权;张明想;司徒灼权;张美景;张小明 | 申请(专利权)人: | 海鸿电气有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14 |
代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 关达津 |
地址: | 529339 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变压器油箱 立体卷铁心 六边形 下箱盖 节油 线槽 油箱 本实用新型 等边三角形 间隔连接 上下盖 上箱盖 节约 长边 顶角 短边 用料 油量 匹配 | ||
本实用新型公开了一种立体卷铁心的变压器油箱,油箱包括横截面为六边形的上箱盖、箱体和下箱盖,所述六边形为3条相同的长边和短边间隔连接而成,对比起等边三角形油箱而言减少了顶角部分的用料,节约了成本。上下盖和下箱盖中还包括与立体卷铁心的线槽相匹配的第一节油盒和第二节油盒,实现了减少线槽内的多余空间,节约变压器油箱内部的油量,进一步降低成本。
技术领域
本实用新型涉及电力设备领域,特别涉及一种立体卷铁心的变压器油箱。
背景技术
在变压器领域中,为了节约制造成本和减小体积,通常在铁心的中心增加铁心框形成卷铁心,而立体卷铁心作为较为合理的技术,受到了广泛的应用。目前一般采用横截面呈等边三角形的油箱结构来配合立体卷铁心,这种油箱结构虽然能够用于搭载立体卷铁心,但是油箱内的空间利用率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种立体卷铁心的变压器油箱,能够提高油箱内的空间利用率,从而减少变压器油的用量,降低制造成本。
根据本实用新型的第一方面,提供一种立体卷铁心的变压器油箱,包括油箱,所述油箱由上至下依次包括横截面为六边形的上箱盖、箱体和下箱盖,所述上箱盖和下箱盖分别固定连接于所述箱体的上侧和下侧,所述六边形包括3条相同的长边和3条相同的短边,所述长边和所述短边相互交替错位连接;所述上箱盖底侧和下箱盖的顶侧分别还包括与立体卷铁心的线槽开口形状相匹配的第一节油盒和第二节油盒。
本实用新型所提供的一种立体卷铁心的变压器油箱至少包括以下有益效果:将油箱设置成六边形柱体,对比起现有的等边三角形箱体而言节约了3个顶角部分,节约了油箱的用料和油箱内的油量。同时在上箱盖和下箱盖中设置第一节油盒和第二节油盒,对立体卷铁心中心的线槽进行了填充,进一步减少了油箱内的油量,节约了成本。
根据本实用新型第一方面所述的一种立体卷铁心的变压器油箱,所述箱体的上侧和上侧的横截面形状分别与所述上箱盖和下箱盖相同,所述上箱盖通过固定连接件连接于所述箱体的上侧箱沿,所述下箱盖通过固定连接件连接于所述箱体的下侧箱沿。从结构上看,箱盖与箱沿的形状匹配能够进保持油箱内的密封性。
根据本实用新型第一方面所述的一种立体卷铁心的变压器油箱,还包括用于散发变压器热量的散热片,所述散热片固定设置于所述箱体截面的长边所对应的外侧表面。从结构上看,长边对应的侧面的面积较大,设置散热片的数量较多,能够实现更好的散热效果。
根据本实用新型第一方面所述的一种立体卷铁心的变压器油箱,所述第一节油盒和第二节油盒为三棱台结构,所述第一节油盒的下底与所述上箱盖相连接,所述第二节油盒的下底与所述下箱盖相连接。从结构上看,立体卷铁心的线槽横截面为三角形,因此采用三棱台结构的节油盒能够有利于节油盒插入至线槽中,实现节约油量。
根据本实用新型第一方面所述的一种立体卷铁心的变压器油箱,所述第一节油盒的底边与所述上箱盖的长边平行;所述第二节油盒的底边与所述下箱盖的长边平行。从结构上看,节油盒的底边与箱盖的长边平行,能够便于立体卷铁心的设置和节油盒的插入。
根据本实用新型第一方面所述的一种立体卷铁心的变压器油箱,所述下箱盖的底侧固定设置有两条平行的支架。从结构上看,利用支架对油箱进行支持,能够确保油箱放置时的稳定性。
本实用新型的第二方面还提供了一种变压器,包括如上述所述的一种立体卷铁心的变压器油箱。减小了变压器的体积和变压器油箱内的油量,节约了成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明;
图1为本实用新型实施例一种立体卷铁心的变压器油箱的立体图;
图2为本实用新型实施例一种立体卷铁心的变压器油箱的主视图;
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