[实用新型]一种后挡泥板结构

说明书

本实用新型涉及一种后挡泥板结构，包括分体的挡泥板前段和挡泥板后段，挡泥板前段和挡泥板后段通过快接机构连接，快接机构包括设置在挡泥板前段自由端内壁上的安装槽，安装槽的顶部设有两个定位口，安装槽的两侧分别设有咬合扣板；挡泥板后段的端部连接快接板，快接板位于所述安装槽内，快接板的端部设有两个与所述定位口对应的定位凸起，咬合扣板扣合在快接板的两侧，快接板通过螺栓与挡泥板前段固定连接。该后挡泥板结构由分段的挡泥板前段和挡泥板后段组装而成，挡泥板前段和挡泥板后段通过快接机构连接，挡泥板后段拆装方便，适合不同后挡泥板的长度需求，能满足不同自行车的需求。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件领域，尤其是一种后挡泥板结构。

背景技术

自行车前进时后轮转动带动泥土随轮转动,如果没有后挡泥板,泥土由于惯性可能会摔倒人的身上,挡泥板改变了泥土的运动状态,使泥土不再向上运动，后挡泥板起到挡泥的作用，现在的后挡泥板一般都是一体成型的结构，后挡泥板的长度无法改变，这种后挡泥板无法适应不同自行车的要求，一些自行车要求的后挡泥板长度较长，一些自行车要求的后挡泥板长度较短，传统后挡泥板无法进行长度适应性改变。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术存在的缺陷，提供一种后挡泥板结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种后挡泥板结构，包括分体的挡泥板前段和挡泥板后段，挡泥板前段和挡泥板后段通过快接机构连接，快接机构包括设置在挡泥板前段自由端内壁上的安装槽，安装槽的顶部设有两个定位口，安装槽的两侧分别设有咬合扣板；

所述挡泥板后段的端部连接快接板，快接板位于所述安装槽内，快接板的端部设有两个与所述定位口对应的定位凸起，咬合扣板扣合在快接板的两侧，快接板通过螺栓与挡泥板前段固定连接。

上述的一种后挡泥板结构，所述快接板与挡泥板后段固定连接。

上述的一种后挡泥板结构，所述挡泥板前段和挡泥板后段的尾部均呈尖头状。

上述的一种后挡泥板结构，所述挡泥板前段连接悬挂机构，悬挂机构包括与挡泥板前段固定连接的支撑部件，支撑部件铆接连接部件，连接部件固定连接挂钩部件。

上述的一种后挡泥板结构，所述挡泥板前段和挡泥板后段呈圆弧状，挡泥板前段和挡泥板后段的截面呈圆弧状。

本实用新型的有益效果为：该后挡泥板结构由分段的挡泥板前段和挡泥板后段组装而成，挡泥板前段和挡泥板后段通过快接机构连接，挡泥板后段拆装方便，适合不同后挡泥板的长度需求，能满足不同自行车的需求。

附图说明

图1为本实用新型的挡泥板前段和挡泥板后段拼接后的正面结构示意图；

图2为本实用新型的挡泥板后段拆除后的正面示意图；

图3为本实用新型的挡泥板前段和挡泥板后段拼接后的反面结构示意图；

图4为本实用新型的挡泥板后段拆除后的反面示意图。

具体实施方式

如图1至图4所示，一种后挡泥板结构，包括分体的挡泥板前段1和挡泥板后段2，挡泥板前段1和挡泥板后段2呈圆弧状，挡泥板前段1和挡泥板后段2的截面呈圆弧状，挡泥板前段1和挡泥板后段2通过快接机构连接，快接机构包括设置在挡泥板前段1自由端内壁上的安装槽3，安装槽3的顶部设有两个定位口4，安装槽3的两侧分别设有咬合扣板5；

挡泥板后段2的端部连接快接板6，快接板6与挡泥板后段2固定连接，快接板6位于所述安装槽3内，快接板6的端部设有两个与所述定位口4对应的定位凸起7，咬合扣板5扣合在快接板6的两侧，快接板6通过螺栓8与挡泥板前段1固定连接。