[实用新型]一种动车制动盘组焊装置有效
申请号: | 201920672981.2 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN209936176U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 张金刚;张恒岩;杜启鹏 | 申请(专利权)人: | 汶上海纬机车配件有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B23K37/02 |
代理公司: | 37254 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 付凯 |
地址: | 272500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定板 操作板 通孔 本实用新型 组焊装置 焊枪 安装板 气缸夹 制动盘 动车 将盘 转把 电磁感应原理 电动伸缩杆 线圈通电 转动连接 阻尼转轴 边角处 固定盘 固定筒 铁芯 吸合 支腿 穿过 | ||
1.一种动车制动盘组焊装置,包括操作板(1)和第一固定板(3),其特征在于,所述操作板(1)底端的四个边角处均固定安装有支腿(2),所述操作板(1)顶端的一侧固定安装有第一固定板(3),所述第一固定板(3)的一侧开设有通孔(4),所述通孔(4)的内部转动连接有转把(8),所述转把(8)的一端穿过通孔(4)与安装板(6)的一侧固定连接,所述安装板(6)的另一侧固定安装有气缸夹爪(7),所述操作板(1)顶端的另一侧分别固定安装有第二固定板(9)和第三固定板(13),所述第二固定板(9)的一侧固定安装有电动推杆(10),所述电动推杆(10)的伸缩端转动连接有固定筒(11),所述第三固定板(13)的一侧固定安装有电动伸缩杆(14),所述电动伸缩杆(14)的伸缩端固定安装有连接柱(15),所述连接柱(15)的一端固定安装有阻尼转轴(16),所述阻尼转轴(16)的一端转动连接有焊枪(17),所述操作板(1)顶端的一边固定安装有开关面板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种动车制动盘组焊装置,其特征在于:所述焊枪(17)的一侧固定安装有焊丝嘴(19)。
3.根据权利要求1所述的一种动车制动盘组焊装置,其特征在于:所述固定筒(11)的一端开设有凹槽(20),所述凹槽(20)的一端固定安装有铁芯(21),所述铁芯(21)的表面固定安装有线圈(22),所述凹槽(20)的另一端放置有制动盘本体(12)。
4.根据权利要求3所述的一种动车制动盘组焊装置,其特征在于:所述制动盘本体(12)包括盘身(23)和盘盖(24)。
5.根据权利要求1所述的一种动车制动盘组焊装置,其特征在于:所述通孔(4)的两侧均固定安装有挡盘(5)。
6.根据权利要求3所述的一种动车制动盘组焊装置,其特征在于:所述开关面板(18)的表面分别固定安装有气缸夹爪开关、电动推杆开关、电动伸缩杆开关、线圈通电开关和焊枪开关,所述气缸夹爪(7)、电动推杆(10)、电动伸缩杆(14)、线圈(22)和焊枪(17)分别通过气缸夹爪开关、电动推杆开关、电动伸缩杆开关、线圈通电开关和焊枪开关与电源电性连接。
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