[实用新型]一种电连接器接触件结构

说明书

本实用新型公开了一种电连接器接触件结构，目的是实现连接器接触件承载更大电流、有效降低温升，包括插孔基体和在插孔基体内沿轴线设置的第一弹性连接件，所述插孔基体内壁面上设置有闭环的第二弹性连接件，所述第一弹性连接件在轴向受力后与第二弹性连接件在非轴向上可靠接触连接；本实用新型的结构在电连接中相当于增加了并联回路为弹性接触件喉部经环簧到插孔基体，完成电流传递，该方案中增加了并联线路，让电流得到了分流，从而降低了温升，大幅提升电接触可靠性能。

技术领域

本发明涉及电连接器领域，尤其是涉及一种电连接器接触件结构。

背景技术

电连接器接触件结构形式其中一类为插入式，在插孔内装入弹性接触件。弹性接触件由带材冲压卷绕成形，结构可以是冠簧、转簧、扭簧等，弹性接触件中部存在一个最小直径即喉颈。当插头与插座对插时，插针、弹性接触件、插孔基体贴合并实现弹性接触连接。电流通过插针经弹性接触件喉部，传递至弹性接触件两端到插孔基体，完成电流传递。

现有的连接器一般有两种结构，一种结构是采用在插孔基体内壁面上设置凹槽，在凹槽内设置有环簧结构，第二种结构是采用在插孔基体内沿着轴线设置转簧，两种结构目前都能满足部分性能要求，并广泛使用。但是，目前这两种结构在电气连接后，当电流流过时任然存在技术缺陷，比如说：环簧结构插孔组件在插拔过程中可能出现簧丝拉伤、变形、断裂等损坏，严重时可能会导致连接失效。转簧结构插孔组件在加载大电流时，温升超高，产品性能无法达到客户要求。在目前的新能源汽车充电枪系列量产产品中，采用的这类结构就存在上述的问题，给使用带来安全隐患。

发明内容

本发明的目的是在现有技术的基础上，设计一种新的插孔组件结构，实现连接器接触件承载更大电流、有效降低温升。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种电连接器接触件结构，包括插孔基体和在插孔基体内沿轴线设置的第一弹性连接件，所述插孔基体内壁面上设置有闭环的第二弹性连接件，所述第一弹性连接件在受力后与第二弹性连接件在非轴向上可靠接触连接。

在上述技术方案中，所述第一弹性连接件包括两个连接端和连接在两个连接端之间的若干弹性体。

在上述技术方案中，所述若干弹性体连接连接端后成卷绕状。

在上述技术方案中，所述第二弹性连接件环套在第一弹性连接件上与插孔基体内壁接触连接。

在上述技术方案中，所述插孔基体内壁面上沿着非轴向设置有用于设置第二弹性连接件的环槽，第二弹性连接件设置在环槽内，第一连弹性连接件插入穿过第二弹性连接件。

在上述技术方案中，所述插孔体内壁面的环槽不少于一个，每个环槽内均设置有独立的第二弹性连接件。

在上述技术方案中，所述插孔基体内壁面为光滑壁面，第二弹性连接件环套在第一弹性连接件上。

在上述技术方案中，所述第一弹性连接件外环套一个第二弹性连接件，第二弹性连接件设置在卷绕状的中心位置。

本发明的工作原理为：第一弹性连接件限位于插孔基体中，当插针插入插孔基体，第一弹性连接件受插针直径方向的正压力，第一弹性连接件发生弹性变形喉颈变大并将正压力传递至第二弹性连接件。第二弹性连接件安装在弹性连接件与插孔基体之间，第二弹性连接件具有很强的弹性，当受到第一弹性连接件正压力时，第二弹性连接件也跟着压缩第一弹性连接件，接触面积增大，传导性增加，温升也随着降低。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：