[实用新型]方向盘摆振测试装置

说明书

本实用新型公开了一种方向盘摆振测试装置，方向盘摆振测试装置包括：第一传感器组，第一传感器组安装于前悬架系统；第二传感器组，第二传感器组安装于转向系统；数据存储器，第一传感器组和第二传感器组均与数据存储器通讯连接。由此，可以通过第一传感器组和第二传感器组分别对前悬架系统和转向系统中的多个位置的振动情况进行检测，并通过数据存储器对第一传感器组和第二传感器组采集的数据进行储存，以便于对数据进行分析，并根据分析结果对前悬架系统和转向系统进行调节，以改善方向盘摆振问题。方向盘摆振测试装置的测试效果好，可以更好地辅助测试人员对车辆中多个位置的振动形态进行分析，以便于测试人员改善方向盘摆振的问题。

技术领域

本实用新型属于车辆制造技术领域，具体而言，涉及一种方向盘摆振测试装置。

背景技术

在车辆的行驶过程中，转向轮以一定的频率和幅度摆动，并导致方向盘出现摆振的问题。当方向盘出现摆振现象时，将严重影响影响车辆的操纵稳定性，降低行驶的安全可靠性，严重时还将影响车辆的平顺性，从而存在较大的安全隐患。

相关技术中，在车辆的设计阶段，并无较好的测试装置用来对方向盘摆振测试，从而导致设计人员无法具有针对性地对相关系统进行优化设计，在改善方向盘摆振问题时，较为盲目，存在改进空间。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出测试精度高的方向盘摆振测试装置。

根据本实用新型实施例的方向盘摆振测试装置，包括：第一传感器组，所述第一传感器组安装于前悬架系统；第二传感器组，所述第二传感器组安装于转向系统；数据存储器，所述第一传感器组和所述第二传感器组均与所述数据存储器通讯连接。

根据本实用新型实施例的方向盘摆振测试装置，可以通过第一传感器组和第二传感器组分别对前悬架系统和转向系统中的多个位置的振动情况进行检测，并通过数据存储器对第一传感器组和第二传感器组采集的数据进行储存，以便于对数据进行分析，并根据分析结果对前悬架系统和转向系统进行调节，以改善方向盘摆振问题。方向盘摆振测试装置的测试效果好，可以更好地辅助测试人员对车辆中多个位置的振动形态进行分析，以便于测试人员改善方向盘摆振的问题。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一传感器组包括：安装于上摆臂的上摆臂加速度传感器组；安装于下摆臂的下摆臂加速度传感器组；安装于滑柱总成的滑柱加速度传感器组。

根据本实用新型的一些实施例，所述上摆臂加速度传感器组包括：安装于上摆臂球销处的加速度传感器；安装于上摆臂前衬套处的加速度传感器；安装于上摆臂后衬套的加速度传感器；安装于上摆臂后衬套车架位置的加速度传感器；所述下摆臂加速度传感器组包括：安装于下摆臂球销处的加速度传感器；安装于下摆臂前衬套处的加速度传感器；安装于下摆臂后衬套的加速度传感器；安装于下摆臂前衬套车架位置的加速度传感器；安装于下摆臂后衬套车架位置的加速度传感器；所述滑柱加速度传感器组包括：安装于滑柱总成上安装点的加速度传感器；安装于滑柱总成下安装点的加速度传感器。

根据本实用新型的一些实施例，所述第二传感器组包括：安装于转向节的转向节加速度传感器组；安装于转向器横拉杆的横拉杆加速度传感器组。

根据本实用新型的一些实施例，所述转向节加速度传感器组包括：安装于转向节轮心处的加速度传感器；安装于转向节上球销处的加速度传感器；安装于转向节下球销处的加速度传感器；所述横拉杆加速度传感器组包括：安装于转向器横拉杆球销处的加速度传感器。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一传感器组和所述第二传感器组各自包括多个三向加速度传感器。

根据本实用新型的一些实施例，方向盘摆振测试装置还包括：第三传感器组，所述第三传感器组安装于方向盘，且所述第三传感器组与所述数据存储器通讯连接。

根据本实用新型的一些实施例，所述第三传感器组安装于方向盘的轮缘。