[实用新型]一种汽车备胎盖板检具有效
申请号: | 201920674107.2 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210089531U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 李鹤飞 | 申请(专利权)人: | 武汉博兴同创科技有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 备胎 盖板 | ||
本实用新型涉及汽车检具的技术领域,一种汽车备胎盖板检具,包括支撑台,支撑台上固定有检测台,检测台上侧边缘四周均固定有挡条,支撑台上设置有用于检测盖板尺寸的通止规;检测台上方设置有滑动卡板,滑动卡板上设置有两组用于检测汽车备胎盖板尺寸的检测组件,支撑台上设置有驱动滑动卡板滑动的驱动组件。本实用新型通过滑动卡板滑动时检测盖板,从而减少了人工操作,提高了检测效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车检具的技术领域,尤其是涉及一种汽车备胎盖板检具。
背景技术
目前,汽车零部件在出厂前,需要通过对汽车的零部件的进行质量检测,通过检测之后的零部件才能被投入到使用。
现有的生产工艺中,汽车备胎盖板在生产完成后,工人将生产好的盖板放置到自制的检具上进行检测,检测过程一般为将盖板压紧在自制的检具上,再由工人利用通止规和其他器具对盖板所需要控制的尺寸进行测量。
上述技术方案存在以下问题,盖板为批量生产,对盖板进行检测时,需要对较多的尺寸控制点进行检测,而人工对大批量的盖板进行检测,效率较慢。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车备胎盖板检具,其能快速的对盖板进行检测,提高盖板检测效率。
本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车备胎盖板检具,包括支撑台,所述支撑台上固定有检测台,所述检测台上侧边缘四周均固定有挡条,所述支撑台上设置有用于检测盖板尺寸的通止规;
所述检测台上方设置有滑动卡板,所述滑动卡板上设置有两组用于检测汽车备胎盖板尺寸的检测组件,所述支撑台上设置有驱动滑动卡板滑动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,盖板进行检测时,先由工人将盖板放置到支撑台上的检测台上,再利用通止规对盖板上需要控制的重要尺寸的位置进行检测,再通过驱动组件带动滑动卡板在检测台上方滑动,滑动卡板滑动过程中,再由滑动卡板上的检测组件对盖板的尺寸控制点进行自行检测,且滑动卡板滑动过程中,对盖板不同位置的厚度进行了检测,通过滑动卡板对盖板进行检测,减少了工人的检测工作,从而提高了检测效率,减小了盖板的质量问题。
进一步设置为,所述驱动组件包括螺纹丝杆、导向杆、驱动电机和两个滑动块,所述螺纹丝杆和所述导向杆均转动安装在所述支撑台上,所述螺纹丝杆和所述导向杆平行且分别位于所述检测台相对两侧,两个所述滑动块分别固定在所述滑动卡板两端,其中一个所述滑动块滑动设置在所述导向杆上,另一个所述滑动块与所述螺纹丝杆螺纹连接,所述驱动电机的输出轴与所述螺纹丝杆固定连接。
通过采用上述技术方案,驱动电机带动螺纹丝杆转动,从而带动与螺纹丝杆螺纹连接的滑动块在螺纹丝杆上滑动,进而带动滑动卡板进行滑动,导向杆限制了滑动卡板的转动,保证了滑动卡板滑动过程中不易发生晃动。
进一步设置为,所述检测组件包括检测板、检测杆和拉力弹簧,所述检测板固定在所述滑动卡板一侧,所述检测杆竖直穿设在所述检测板上,且所述检测杆侧周面与所述挡条相切,所述拉力弹簧套设在所述检测杆上,且所述拉力弹簧的两端分别与所述检测杆的顶端和所述检测板固定连接。
通过采用上述技术方案,盖板进行检测时,拉力弹簧带动检测杆插入到盖板和挡条之间的缝隙中,检测杆随着滑动卡板滑动的过程中,从而检测挡条和盖板之间的尺寸,减少了人工检测的过程,从而加快了检测效率。
进一步设置为,所述滑动卡板下侧设有橡胶垫。
通过采用上述技术方案,由于橡胶垫的缓冲作用,滑动卡板滑动过程中不易因为与待测盖板的碰撞而损伤滑动卡板,增长了滑动卡板的使用寿命。
进一步设置为,所述检测台四角处均固定有用于限制盖板安装位置的定位块。
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