[实用新型]一种汽车空调气流分配装置

权利要求书

1.一种汽车空调气流分配装置，包括制冷机构、加热机构和出风换热机构，其特征在于：制冷机构和加热机构均包括出气端和进气端，制冷机构的进气端和加热机构进气端相互连通，在连通处设有转换阀，制冷机构的出气端和加热机构的出气端均连接第二气管，第二气管另一端连接气体分配阀，气体分配阀设有若干出气口，出气口连接第一气管，第一气管另一端连接出风换热机构的交换气管；出风换热机构包括交换气管和被交换气管，交换气管另一端连接第三气管，被交换气管一端连接风扇，被交换气管另一端设有出风口，所述被交换气管设有风扇的一端和第一气管之间设有连通管，连通管上设有第一电磁阀，被交换气管设有风扇的一端还设有单向电磁阀，所述第三气管远离交换气管的一端与交换气体收集管连接，交换气体收集管与第四气管连接，交换气体收集管上设有气泵，第四气管转换阀连接，所述转换阀、气体分配阀、第一电磁阀、单向电磁阀均连接控制器。

2.根据权利要求1所述的汽车空调气流分配装置，其特征在于：制冷机构包括压缩机，在压缩机一侧设有继电器，加热机构一侧设有汽车余热交换器，继电器连接控制器。

3.根据权利要求2所述的汽车空调气流分配装置，其特征在于：汽车余热交换器为水箱，水箱内为汽车余热交换液，汽车余热交换液为冷却液。

4.根据权利要求1所述的汽车空调气流分配装置，其特征在于：所述气体分配阀内设有若干均匀排列的分隔板，相邻的分隔板之间形成气流缓冲环，气流缓冲环外侧连接第一气管，气流缓冲环内侧连接第二气管，第一气管和第二气管之间设有第二电磁阀，第二电磁阀连接控制器。

5.根据权利要求1所述的汽车空调气流分配装置，其特征在于：所述转换阀的进气口处从上至下依次设有气阀和过滤箱，气阀连接控制器。

6.根据权利要求1所述的汽车空调气流分配装置，其特征在于：所述第一电磁阀上设有时间继电器，时间继电器连接控制器。

7.根据权利要求1所述的汽车空调气流分配装置，其特征在于：控制器为PLC控制器。