[实用新型]一种超细球形石墨的制备装置

说明书

本实用新型为一种超细球形石墨的制备装置，包括粉碎筒、出料口和支撑腿，所述粉碎筒的两侧设置有支撑腿，通过在出料口的一侧中间位置连接有分料管，该分料管内设置有抽风扇，该种设计，分料管产生负压，对物料进行吸收，从而实现对物料进行分选，保证颗粒均匀，通过在分料管的第三管段后端固定有微型空气压缩机，第三管段为倾斜设置，并且第三管段内表面设置摩擦面，该种设计，可实现对物料进行打磨，实现对球形石墨颗粒的制备设备的精简，降低生产成本。

技术领域

本实用新型涉及石墨生产设备技术领域，具体为一种超细球形石墨的制备装置。

背景技术

锂离子电池是近几年来发展最快的绿色环保能源，它以寿命长、重量轻、体积小、能量密度大等特点逐渐受到世界各国的亲睐。现今世界各国都把发展绿色环保能源作为经济可持续发展的战略目标。尤其是近几年的空气污染，雾霾天气已经严重影响了人类的健康和生活、工作。而雾霾的罪魁祸首之一就是汽车尾气。因此发展新能源汽车成为治理空气污染的最有发展前途也是最有效的方案。

其中新能源汽车发展最快也是最成功的就是混合动力和纯电动车。因锂离子电池有以上的诸多优势，被作为主要电源应用于混合动力和纯电动车中。

碳石墨类材料因其来源广泛，价格低廉作为锂离子电池的主要负极材料应用最多，如天然鳞片石墨加工成球形石墨应用于锂离子电池其能量密度可以达到365mAh/g,其循环效率500次以后还可以达到90％；而其加工成球形石墨之前应用于电池电化学性能较差，比容量只有260-320mAh/g，其循环效率极差，只有60-80％，其充放电过程中电流不稳定，安全性也较差，短路现象频发。因此天然鳞片石墨应用于电池都要经过整形、高纯化、包覆、碳化等过程。而汽车用碳负极材料对安全要求则更加严格，如果负极材料中的石墨类颗粒粒径偏大或长径比偏大，在电池充放电过程中容易刺破隔膜而形成短路，因此研究工作者及生产者均想需要超细球形石墨，其粒径越小越好，达到纳米级或亚微米级较为理想。

目前现有的球形石墨颗粒制备过程中，存在粒径不均匀，并且需要多个设备流水生产，使得成本居高不下，因此有必要对其进行设计改进。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种超细球形石墨的制备装置，包括粉碎筒、出料口和支撑腿，所述粉碎筒的两侧设置有支撑腿，所述支撑腿的上端内部设置有轴承座，所述轴承座内转动连接有与粉碎筒两侧固定的主轴，其中一侧的主轴还固定有转环，该转环的内侧设置有齿槽，所述支撑腿上固定有第一电机，该第一电机的输出端通过减速器与齿轮连接，所述齿轮与转环的齿槽齿合，所述粉碎筒的上端中间位置设置有进料口，所述粉碎筒的下端中间位置连接有出料口，该出料口的一侧连接有分料管。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述分料管由第一管段、第二管段和第三管段构成，所述第一管段的一端与出料口的一侧中间位置连接，所述第一管段的进料端设置有第一过滤网，所述第一管段的内部设置有抽风扇，该抽风扇的输入端与第二电机的输出端连接，所述第三管段为倾斜设置，其所在平面与水平面的夹角为30-45度，所述第三管段的内部底面设置有摩擦面，所述第三管段的一侧外部设置有微型空气压缩机。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述出料口的上端设置有第二过滤网。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支撑腿的下端设置有减震垫，该减震垫采用软橡胶材料制成。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述粉碎筒的粉碎腔内设置有多个研磨球。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述分料管为Z型结构。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种超细球形石墨的制备装置，包括粉碎筒、出料口、支撑腿、减震垫、第一电机、减速器、齿轮、主轴、转环、粉碎腔、进料口、轴承座、分料管、研磨球、第一过滤网、第二过滤网、抽风扇、第二电机、第一管段、微型空气压缩机、第二管段、摩擦面、第三管段。