[实用新型]一种汽车天窗导向装置有效
申请号: | 201920677236.7 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN210026990U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 赵梓霖;李浩毅;胡强;敖德胜;王朝辉 | 申请(专利权)人: | 上海毓恬冠佳汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60J7/05 | 分类号: | B60J7/05 |
代理公司: | 31272 上海申新律师事务所 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 201700 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑脚 支撑臂 限位块 导轨滑槽 导轨 驱动机构 轨迹槽 汽车天窗 滑动 弹片 匹配 本实用新型 导向装置 升降滑动 地连接 线接触 包塑 正对 钣金 成型 | ||
1.一种汽车天窗导向装置,其特征在于,包括导轨、支撑臂、滑脚、弹片、起翘滑脚、打开滑脚、第一限位块、第二限位块和驱动机构,所述导轨上设有导轨滑槽,所述支撑臂设置在所述导轨的上侧,且所述支撑臂升降滑动地设置在所述导轨滑槽内,所述支撑臂的一端下侧设有所述滑脚,且所述滑脚与所述支撑臂采用钣金包塑成型,所述滑脚上设有所述弹片,所述滑脚通过所述弹片与所述导轨滑槽线接触,所述支撑臂的下侧靠近所述滑脚的一侧设有所述起翘滑脚,所述支撑臂的另一端的下侧设有所述打开滑脚,所述导轨上设有所述第一限位块和所述第二限位块,所述第一限位块与所述起翘滑脚相匹配,所述第二限位块与所述打开滑脚相匹配,所述支撑臂的两侧各设有一轨迹槽,且两所述轨迹槽相正对,所述导轨滑槽内还滑动地设有所述驱动机构,所述驱动机构位于所述第一限位块和所述第二限位块之间,且所述驱动机构与两所述轨迹槽滑动地连接。
2.如权利要求1所述的汽车天窗导向装置,其特征在于,所述轨迹槽具有第一区间,所述第一区间位于所述轨迹槽的中部。
3.如权利要求2所述的汽车天窗导向装置,其特征在于,所述轨迹槽还具有第二区间,所述轨迹槽靠近所述支撑臂的一端与所述第一区间之间为所述第二区间。
4.如权利要求3所述的汽车天窗导向装置,其特征在于,所述轨迹槽还具有第三区间,所述轨迹槽远离所述支撑臂的一端与所述第一区间之间为所述第三区间。
5.如权利要求4所述的汽车天窗导向装置,其特征在于,所述第一区间的横向长度小于所述第三区间的横向长度,所述第三区间的横向长度小于所述第二区间的横向长度。
6.如权利要求1所述的汽车天窗导向装置,其特征在于,所述第一限位块上设有第一卡槽,所述第一卡槽的形状与所述起翘滑脚的形状相匹配。
7.如权利要求1所述的汽车天窗导向装置,其特征在于,所述第二限位块上设有第二卡槽,所述第二卡槽的形状与所述打开滑脚的形状相匹配。
8.如权利要求1所述的汽车天窗导向装置,其特征在于,还包括若干加强筋,所述支撑臂上设有若干所述加强筋,且若干所述加强筋位于所述轨迹槽的上侧。
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