[实用新型]一种拼装式物流托盘

说明书

本实用新型公开了一种拼装式物流托盘，包括底座和壳体，所述底座的上端面四角均开设有凹槽，所述凹槽的内腔底端表面开设有插孔，所述插孔的内腔上下两端均设置有螺纹块，所述壳体的内腔沿左右方向通过第一轴承轴接有蜗杆，所述蜗杆的外壁左右两侧均对称过盈配合有第一锥形齿轮，所述壳体的内腔顶端中心位置通过第二轴承轴接有圆杆，所述圆杆的底端焊接有与蜗杆啮合相连的蜗轮，所述圆杆的上端面开设有插槽，所述插槽的内腔插接有转杆，所述壳体的内腔底端左右两侧通过第三轴承对称轴接有螺杆，且螺杆的底端延伸出壳体的内腔。该拼装式物流托盘，该装置造成资源浪费，提高了货物托盘的实用性，更符合实际的使用需求。

技术领域

本实用新型涉及物流托盘技术领域，具体为一种拼装式物流托盘。

背景技术

托盘普遍应用于物流流通的领域，作为承载容器进行使用，进出口时用防水膜将货物和托盘一起缠绕，方便叉车整体存取、搬运，根据其形状特征，可将托盘分为两向进叉托盘、四向进叉托盘和纵梁开门四向进叉托盘等几个类型，目前，常见的托盘均为单独使用，其尺寸固定，在使用过程中，由于货物的规格不固定，常常会出现托盘与其所承载的物品的尺寸不符合的情况，根据货物的大小样式需要定制不同尺寸的托盘进行承载，极大的减小了现有托盘的使用次数，造成了资源的浪费，降低了托盘的实用性，不符合实际的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拼装式物流托盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拼装式物流托盘，包括底座和壳体，所述底座的上端面四角均开设有凹槽，所述凹槽的内腔底端表面开设有插孔，所述插孔的内腔上下两端均设置有螺纹块，所述壳体的内腔沿左右方向通过第一轴承轴接有蜗杆，所述蜗杆的外壁左右两侧均对称过盈配合有第一锥形齿轮，所述壳体的内腔顶端中心位置通过第二轴承轴接有圆杆，所述圆杆的底端焊接有与蜗杆啮合相连的蜗轮，所述圆杆的上端面开设有插槽，所述插槽的内腔插接有转杆，所述壳体的内腔底端左右两侧通过第三轴承对称轴接有螺杆，且螺杆的底端延伸出壳体的内腔，所述螺杆的顶端焊接有与第一锥形齿轮啮合相连的第二锥形齿轮。

优选的，所述壳体位于凹槽的正上方。

优选的，所述第一锥形齿轮的数量为两个，且两个第一锥形齿轮相对蜗轮对称设置。

优选的，所述插槽的外壁形状呈矩形。

优选的，所述螺杆的直径长度小于插孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该拼装式物流托盘，通过将壳体带动螺杆对准插孔的内腔插入，将转杆对准插槽的内腔插入，旋转转杆，通过插槽带动圆杆和蜗轮旋转，通过蜗轮促使蜗杆带动第一锥形齿轮旋转，通过第一锥形齿轮促使第二锥形齿轮带动螺杆旋转，通过螺纹块促使螺杆带动壳体和转杆在插孔的内腔向下移动，直至壳体移动进凹槽的内腔后，从而实现将底座之间进行拼装使用，该装置结构简单，操作使用方便，可有效的方便使用者进行拼装使用货物托盘，提高货物托盘的使用效率，避免造成资源浪费，提高了货物托盘的实用性，更符合实际的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的壳体剖视图；

图3为本实用新型的底座俯视图。

图中：1、底座，2、壳体，3、凹槽，4、插孔，5、螺纹块，6、第一轴承，7、蜗杆，8、第一锥形齿轮，9、第二轴承，10、圆杆，11、蜗轮，12、插槽，13、转杆，14、第三轴承，15、螺杆，16、第二锥形齿轮。

具体实施方式