[实用新型]一种车辆条码信息入库防错报警系统有效
申请号: | 201920679173.9 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN209785055U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 周小川;于海参;李铁成 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06K7/10 |
代理公司: | 11253 北京中北知识产权代理有限公司 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 报警系统控制器 光栅 报警系统 串行接口 阻隔机构 集线器 扫描枪 防错 入库 本实用新型 条码信息 左右两侧 入库口 底座 适应性改造 电脑连接 入库过程 重大影响 遗失 交接 室内 电脑 | ||
本实用新型公开一种车辆条码信息入库防错报警系统,入库防错报警系统包括报警系统控制器、阻隔机构和光栅,串行接口集线器、电脑、报警系统控制器和扫描枪的底座分别设置于控制室内,光栅分别设置于入库口后侧左右两侧,扫描枪设置于左右两侧光栅后侧的任意一侧上,阻隔机构设置于入库口前侧上,扫描枪的底座与串行接口集线器连接,串行接口集线器分别与报警系统控制器和电脑连接,报警系统控制器分别与阻隔机构和光栅连接。本实用新型的一种车辆条码信息入库防错报警系统可避免车辆交接入库过程中出现错交车、漏交车、遗失车等情况;该系统可以直接增加,无需进行大量适应性改造,不会对原入库系统造成重大影响。
技术领域
本实用新型涉及一种物流技术,特别是涉及一种车辆条码信息入库防错报警系统。
背景技术
汽车在制造厂内完成制造、组装、测试后,移交给销售公司,销售公司根据订单情况分配给分布在各地的汽车销售店,整个交接、物流过程都由第三方物流公司负责,在车辆交接的过程中,一般流程如下:(1)引车员将车辆开至物流门相应出口;(2)扫描员将车辆信息(VIN码)和引车员信息通过扫描枪录入销售公司网络数据库;(3)通过录入信息比对后,销售数据库返回确认信息,通过声音、显示画面等提示是否入库成功;(4)如提示入库成功,引车员将车辆开至相应库区;(5)这个过程由指定的安保人员进行监督,摄像头监控系统作为辅助。
以上入库方式存在以下问题,可造成错交车、漏交车、遗失车等情况的出现:(1)对保安的判断能力、精力要求较高;(2)可能出现车辆假扫描、扫描不成功就被开出的风险;(3)存在一次扫描多车条码,然后一次开出多辆汽车的情况,容易造成保安误判;(4)可能出现扫描一辆条码,开出两辆或多辆汽车的风险。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种车辆条码信息入库防错报警系统,其优点是可避免车辆交接入库过程中出现错交车、漏交车、遗失车等情况;该系统可以直接增加,无需进行大量适应性改造,不会对原入库系统造成重大影响。
本实用新型的一种车辆条码信息入库防错报警系统,包括入库防错报警系统、扫描枪、串行接口集线器和电脑,所述入库防错报警系统包括报警系统控制器、阻隔机构和光栅,所述串行接口集线器、所述电脑、所述报警系统控制器和所述扫描枪的底座分别设置于控制室内,入库口设置于所述控制室一侧或两侧上,所述光栅分别设置于所述入库口后侧左右两侧,所述扫描枪设置于左右两侧所述光栅后侧的任意一侧上,所述阻隔机构设置于所述入库口前侧上,所述扫描枪和所述扫描枪的底座连接,所述扫描枪的底座与所述串行接口集线器连接,所述串行接口集线器分别与所述报警系统控制器和所述电脑连接,所述报警系统控制器分别与所述阻隔机构和所述光栅连接。
本实用新型的一种车辆条码信息入库防错报警系统还可以是:
所述阻隔机构为自动拦车杆或地面伸缩阻挡杆,所述自动拦车杆或者所述地面伸缩阻挡杆设置于所述入库口的前侧左右两侧。
所述入库口后侧左右两侧分别设置有光栅支架,左右两侧所述光栅分别设置于对应的所述光栅支架上。
所述入库防错报警系统还包括声光报警器,所述声光报警器安装于所述光栅支架上和所述控制室内,所述声光报警器与报警系统控制器连接。
所述控制室内设置有系统控制柜,所述报警系统控制器和所述声光报警器设置于所述系统控制柜内。
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