[实用新型]一种中间包干式料胎具及其防爆点火装置有效
申请号: | 201920679185.1 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN210023751U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 徐伟;张涛;万广强;王建盟;黄国江;庞涛;梁喜全;多志军;曹社然;巩洲飞;李振阳;韩艳茹 | 申请(专利权)人: | 濮阳市濮耐炉窑工程有限公司 |
主分类号: | B22D41/02 | 分类号: | B22D41/02;B22D41/015;F23D14/72;F23Q13/00 |
代理公司: | 11471 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 李静 |
地址: | 457100 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胎具 防爆点火装置 提升机构 中间包干式料 点火 本实用新型 固定板 固定板连接 拉伸固定板 固定设置 密闭空间 装置结构 作业安全 爆炸 裸露 煤气 保证 | ||
本实用新型提供了一种中间包干式料胎具及其防爆点火装置,涉及技术领域,解决了对烧咀点火时,胎具内残存的煤气容易发生爆炸的技术问题。上述防爆点火装置包括烧咀、固定板以及提升机构,其中:烧咀设置于固定板上;提升机构固定设置于胎具上,且提升机构与固定板连接,其能通过拉伸固定板使得烧咀提升至胎具外,以便于对烧咀进行点火;上述中间包干式料胎具包括上述防爆点火装置,本实用新型由于烧咀裸露在空气中,可以避免密闭空间点火时放炮、爆炸的情况出现,保证作业人员的作业安全,且该装置结构简单、耐用、易于操作。
技术领域
本实用新型涉及炼钢技术领域,尤其是涉及一种中间包干式料胎具及其防爆点火装置。
背景技术
中间包干式料是目前国内外连铸用中包工作层主体耐火材料,其特点散料状、方便施工,受热后固化形成一定的强度,因此施工完毕之后需要预烘烤2-3 小时方可脱模。目前国内中间包干式料胎具的烧咀均通过锚固连接于干式料胎具上,烧咀位于胎具内孔,干式料胎具由于是密闭的梯形钢结构体,且正常干式料胎具上有2-5个烧咀需要逐个点燃。
本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:上述煤气阀门打开之后需快速将所有烧咀点燃,否则胎具中易存留部分煤气;如果点火失败,应立即关闭燃气阀门,将胎具内未燃燃气排除干净,否则燃气达到一定浓度后,工作人员在点火过程中易发生放炮爆炸事故,造成人生伤害。
因此,上述胎具及其烧咀的设置存在较大的安全隐患,如何解决上述问题一直困扰着使用者与发明人。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种中间包干式料胎具及其防爆点火装置,以解决现有技术中存在的对烧咀点火时,胎具内残存的煤气容易发生爆炸的技术问题;本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的中间包干式料胎具防爆点火装置,包括烧咀、固定板以及提升机构,其中:
所述烧咀设置于所述固定板上;所述提升机构固定设置于胎具上,且所述提升机构与所述固定板连接,其能通过拉伸所述固定板使得所述烧咀提升至所述胎具外,以便于对所述烧咀进行点火。
优选的,所述提升机构包括:
提升框架,其固定设置于所述胎具上;
倒链,其上端固定于所述提升框架的上部,其下部的固定端与所述固定板的一侧连接;正向拉动所述倒链,其能将所述固定板的一侧提升以使所述烧咀离开胎具内孔;反向拉动所述倒链,所述固定板能被放平以使所述烧咀对准所述胎具内孔。
优选的,所述烧咀的两侧分别设置有压缩空气管和煤气管,以便于点燃所述烧咀。
优选的,所述固定板为钢板。
优选的,所述提升框架为矩形钢结构,所述倒链固定于顶部的横梁上。
优选的,所述提升框架垂直焊接于所述固定板上,点燃所述烧咀时,所述固定板与所述胎具的上表面之间的夹角为锐角。
本实用新型还提供了一种中间包干式料胎具,包括上述防爆点火装置,其中,所述烧咀放置于胎具内孔中。
优选的,所述胎具上设置有燃气总管和助燃风总管,其与所述胎具的燃烧室连通。
优选的,所述胎具的上表面设置有排烟管,其与所述胎具的燃烧室相连通。优选的,所述胎具为钢板框架结构。
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