[实用新型]一种预埋槽道的固定设备

说明书

本实用新型涉及预埋槽技术领域，且公开了一种预埋槽道的固定设备。该预埋槽道的固定设备，包括卡架、套筒、连接杆、卡板、弹柱、转块、固定板、连接架、驱动杆、转轴、力板、第一弹簧、顶块、压板、按块、卡片、限制槽、限位柱和卡紧机构，卡架内壁的顶部套设有套筒，套筒的内部穿插设置有连接杆，连接杆的底部焊接有卡板。该预埋槽道的固定设备，卡板的底部卡在钢筋的顶部，将固定板套设在连接架上，使压板带动驱动杆向下移动，驱动杆带动顶块向下移动，使连接栓带动片体的顶部旋转，使片体向外运动，将固定板进行固定，当力板的左侧移动到下侧限制槽中，第一弹簧带动力板卡入到限制槽中，将装置固定在钢筋上，解决了操作复杂的问题。

技术领域

本实用新型涉及预埋槽技术领域，具体为一种预埋槽道的固定设备。

背景技术

预留槽道道侧面加劲肋有锁健功能，埋入混凝土时可加强与混凝土的握裹力，热浸镀锌70um以上处理，防腐性能佳配有T型泡沫填充物，防止漏浆。

在铁路、地铁等轨道交通的隧道工程中，接触网的固定是一项非常重要的技术，现多采用预埋槽道代替膨胀螺栓固定接触网，首先应将预埋槽道准确固定在管片模板上，使预埋槽道开口端截面紧贴管片模板，这样浇筑完成后的槽道才能够满足使用要求，目前预埋槽道的固定方式主要采用特制螺栓焊接在钢筋笼上，待钢筋笼到位后，拧紧螺栓，施加压力于预埋槽道上，完成固定，这种固定方法定位准确，但操作繁琐，需要焊接，费时费力。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种预埋槽道的固定设备，具备固定效果好，操作简单等优点，解决了操作复杂的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种预埋槽道的固定设备，包括卡架、套筒、连接杆、卡板、弹柱、转块、固定板、连接架、驱动杆、转轴、力板、第一弹簧、顶块、压板、按块、卡片、限制槽、限位柱和卡紧机构，所述卡架内壁的顶部套设有套筒，所述套筒的内部穿插设置有连接杆，所述连接杆的底部焊接有卡板，所述卡板的顶部固定安装有弹柱，所述卡架的顶部贴设有转块，所述转块的内部活动连接有固定板，所述卡架的底部固定安装连接架，所述连接架的顶部穿插设置有驱动杆，所述驱动杆通过转轴活动连接有力板，所述力板的左侧焊接有第一弹簧，所述驱动杆的底部固定安装有顶块，所述驱动杆的顶部固定安装有压板，所述压板的顶部焊接有按块，所述顶块的正表面活动连接有卡片，所述连接架的两侧分别开设有限制槽，所述连接架上插设有限位柱，所述卡架的顶部焊接有卡紧机构。

所述卡片包括片体、连接栓和运动通槽，所述片体的正表面穿插设置有连接栓，所述片体上开设有运动通槽。

所述卡紧机构包括连接块、装置槽、插柱、夹板和第二弹簧，所述连接块的右侧开设有装置槽，所述装置槽的两侧均穿插设置有插柱，两个插柱相对的一侧均焊接有夹板，两个夹板相背的一侧均焊接有第二弹簧。

进一步的，所述限制槽的数目为四个，四个限制槽平行对称相对分布在连接架的两侧，四个限制槽均与力板相匹配。

进一步的，所述连接架的两侧均开设有与卡片相匹配的条形通孔，所述限位柱的大小与运动通槽的大小相匹配，所述限位柱活动连接在运动通槽的内部。

进一步的，所述驱动杆的两侧均开设有与力板运动范围相匹配的卡槽，所述力板的底部通过转轴活动连接在卡槽的内部。

进一步的，所述驱动杆的顶部贯穿卡架的底部，所述按块的顶部贯穿卡架的顶部。

进一步的，所述固定板的底部开设有与连接架相匹配的固定通孔，所述卡架的底部开设有与弹柱相匹配的运动通孔，所述连接杆的底部贯穿卡架的底部，所述连接杆的直径与套筒内圈圆的直径相匹配。

本实用新型的有益效果是：