[实用新型]一种V型或U型弹簧减隔震支座

说明书

本实用新型公开了一种V型或U型弹簧减隔震支座，包括V型弹簧、U型弹簧、下座板和上支座板，利用V型弹簧和U型弹簧对水平力进行缓冲和吸收，并进一步传递至下座板，下座板把水平力最终传递至支座下部结构上，当水平力消失后，下座板在V型弹簧和U型弹簧弹力的作用下重新归位至上支座板的水平中心处，V型弹簧和U型弹簧的两端均通过螺栓固定安装，不易脱落，同时第一支座挡板和第二支座挡板发生位移时V型弹簧或U型弹簧不会与第一支座挡板、下座板和第二支座挡板发生摩擦，从而不会导致V型弹簧、U型弹簧、第一支座挡板、下座板和第二支座挡板出现变形和磨损，延长了支座的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及建筑及桥梁领域，具体是一种V型或U型弹簧减隔震支座。

背景技术

现因市场需求建筑及桥梁应用自复位型减隔震支座越来越多，而现行市场上自复位型支座大多采用摩擦摆式和弓子板弹簧式支座。摩擦摆式支座会使得支座上部结构高度有一定变化；弓子板弹簧式支座则因为弓子板会与支座挡板发生摩擦，从而使得支座挡板产生变形和磨损，从而影响装置的使用寿命，另一方面弓子板弹簧因只采用中心固定的安装方式，在运输和使用过程中容易脱落。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种V型或U型弹簧减隔震支座，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种V型或U型弹簧减隔震支座，包括上支座板，所述上支座板底部对称安装有第一支座挡板和第二支座挡板，第一支座挡板和第二支座挡板之间设置有下座板，第一支座挡板与下座板之间和第二支座挡板与下座板之间均设置有V型弹簧，V型弹簧的两端分别通过螺栓固定安装在第一支座挡板与下座板对应一侧和第二支座挡板与下座板对应一侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一支座挡板与下座板之间和第二支座挡板与下座板之间均设置有U型弹簧，U型弹簧的两端分别通过螺栓固定安装在第一支座挡板与下座板对应一侧和第二支座挡板与下座板对应一侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述下座板顶部安装有球冠板，球冠板顶部安装有耐磨板，耐磨板顶部安装有不锈钢板，不锈钢板安装在上支座板底部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

V型弹簧和U型弹簧的两端均通过螺栓固定安装，不易脱落，同时第一支座挡板和第二支座挡板发生位移时V型弹簧或U型弹簧不会与第一支座挡板、下座板和第二支座挡板发生摩擦，从而不会导致V型弹簧、U型弹簧、第一支座挡板、下座板和第二支座挡板出现变形和磨损，延长了支座的使用寿命，同时第一支座挡板和第二支座挡板位移时产生的压力由两侧的V型弹簧或U型弹簧同时承担，避免第一支座挡板和第二支座挡板出现单独受力的情况。

附图说明

图1为V型或U型弹簧减隔震支座中V型弹簧普通支座的正向剖视图。

图2为V型或U型弹簧减隔震支座中V型弹簧普通支座的结构示意图。

图3为V型或U型弹簧减隔震支座中V型弹簧的结构示意图。

图4为V型或U型弹簧减隔震支座中U型弹簧普通支座的正向剖视图。

图5为V型或U型弹簧减隔震支座中U型弹簧普通支座的结构示意图。

图6为V型或U型弹簧减隔震支座中U型弹的结构示意图。

图中所示：上支座板1、下座板2、不锈钢板3、耐磨板4、球冠板5、V型弹簧6、第一支座挡板7、第二支座挡板8、U型弹簧9。

具体实施方式