[实用新型]爬梯及运输车有效
申请号: | 201920680394.8 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN210174746U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 王衍军;刘承 | 申请(专利权)人: | 营口奥捷专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B60R13/10 |
代理公司: | 北京晟睿智杰知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11603 | 代理人: | 于淼 |
地址: | 115004 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 爬梯 运输车 | ||
本申请公开了一种爬梯及运输车,爬梯包括相对平行设置的上爬梯和下爬梯,上爬梯包括第一固定杆和第二固定杆,第一固定杆和第二固定杆之间设有两个相对设置的滑道;下爬梯包括第三固定杆和第四固定杆,第三固定杆两端分别位于滑道内、在第一固定杆和第二固定杆之间沿滑道运动;第一固定杆和第四固定杆之间设有两个平行设置的液压油缸,第三固定杆上设有凸起,第四固定杆上设有转动连接的牌照安装板,牌照安装板设置在两个液压油缸之间,牌照安装板和第四固定杆之间设有弹簧,弹簧一端与牌照安装板可拆卸连接,另一端与第四固定杆可拆卸连接。本实用新型的爬梯及运输车的牌照可以自动翻转,减少操作时间,降低操作者劳动强度,提高工作效率。
技术领域
本实用新型属于车辆制造领域,本实用新型为爬梯及运输车。
背景技术
目前,市场上对于商品车辆的运输多采用运输车,但由于商品车形状、重量以及尺寸的限制,将商品车装卸在运输上费时费力,市场上的运输车大部分为了方便装卸商品车辆均设有爬梯,但是在爬梯工作时,运输车的牌照处于垂直地面状态,阻碍对商品车的装卸,需要人为去调动牌照方向。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种爬梯及运输车,不需人为去改变牌照方向,提高工作效率。
本申请提供了一种爬梯,包括上爬梯和下爬梯,所述上爬梯和所述下爬梯相对平行设置;
所述上爬梯包括第一固定杆和第二固定杆,所述第一固定杆和所述第二固定杆之间设有两个相对设置的滑道;
所述下爬梯包括第三固定杆和第四固定杆,所述第三固定杆两端分别位于所述滑道内、在所述第一固定杆和所述第二固定杆之间沿所述滑道运动;
所述第一固定杆和所述第四固定杆之间设有两个平行设置的液压油缸,所述第三固定杆上设有凸起,所述第四固定杆上设有转动连接的牌照安装板,所述牌照安装板设置在两个所述液压油缸之间,所述牌照安装板和所述第四固定杆之间设有弹簧,所述弹簧一端与所述牌照安装板可拆卸连接,另一端与所述第四固定杆可拆卸连接。
优选的,所述第四固定板设有弹簧支架,所述牌照安装板上设有弹簧安装吊耳,所述弹簧的一端与所述弹簧支架可拆卸连接,另一端与所述弹簧安装吊耳可拆卸连接。
优选的,所述第四固定板还设有限位板,当所述液压油缸处于工作状态时,所述牌照安装板与所述限位板平行,所述牌照安装板在地面的正投影与所述限位板在地面的正投影部分重合。
优选的,所述凸起为空心三角柱,所述凸起在垂直于地面所在平面的正投影为直角三角形。
优选的,所述转动连接为铰链轴转动连接。
优选的,还包括四排眼板和三排眼板,所述四排眼板与所述第一固定杆和所述第二固定杆焊接,所述三排眼板与所述第三固定板和所述第四固定板焊接。
优选的,所述牌照安装板还设有牌照板、牌照灯以及是牌照卡槽。
本申请还提供了一种运输车,包括上述任一所述爬梯,所述爬梯与所述运输车尾部焊接。
与现有实用新型相比,本实用新型提供的爬梯及运输车,有如下有益效果:
第一,本实用新型的爬梯及运输车的牌照可以自动翻转,减少操作时间,降低操作者劳动强度,提高工作效率。
第二,本实用新型的爬梯及运输车利用弹簧和液压油罐可以控制牌照根据工作需要自动翻转。
第三,本实用新型的爬梯及运输车利用限位板可以限定牌照的翻转范围,提高牌照自动翻转的准确度。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型得到进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
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