[实用新型]一种汽车半轴加工用摆碾装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车半轴加工用摆碾装置，包括支撑台，所述支撑台的顶部外壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸的活塞杆通过螺钉固定有升降台，所述升降台的顶部外壁通过螺钉固定有驱动电机，且升降台的底部外壁设有摆碾机构，所述支撑台的底部内壁两侧均开有模具滑槽，且两个模具滑槽的内壁均滑动连接有模具，所述支撑台的底部内壁通过螺钉固定有冷却箱，且冷却箱的顶部外壁和两个模具的底部外壁均开有冷却管插孔。本实用新型可以在加工的同时冷却工件，降低了加工过程中产生的热量对工件力学性能产生的影响，有助于提高产品质量，可以调节摆碾头的倾斜角度，便于满足不同的加工要求，有助于提高使用便捷度。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工装置技术领域，尤其涉及一种汽车半轴加工用摆碾装置。

背景技术

摆碾机是一种新的塑性成型方法，限制工具与毛坯间的接触面积，则可使变形力减小，从而可用较小的力逐步成形较大的工件，汽车半轴多采用摆碾加工的方式锻造成型。

摆碾可分为冷碾、热碾和温碾，其中冷碾碾压出的锻件精度高、质量好、表面粗糙度低、力学性能高，故而经过冷碾成型的工件一般不需要再加工或只需很少量加工，中国专利申请号为201820855651.2的专利中公开了一种汽车半轴加工用摆碾机结构，该装置中在加工过程中没有对温度进行调控，摆碾过程中会产生大量热量，荣造成工件温度升高，影响工件力学性能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车半轴加工用摆碾装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车半轴加工用摆碾装置，包括支撑台，所述支撑台的顶部外壁通过螺钉固定有液压缸，且液压缸的活塞杆通过螺钉固定有升降台，所述升降台的顶部外壁通过螺钉固定有驱动电机，且升降台的底部外壁设有摆碾机构，所述支撑台的底部内壁两侧均开有模具滑槽，且两个模具滑槽的内壁均滑动连接有模具，所述支撑台的底部内壁通过螺钉固定有冷却箱，且冷却箱的顶部外壁和两个模具的底部外壁均开有冷却管插孔，所述冷却管插孔的内壁插接有冷却管，所述模具的顶部内壁和冷却箱的顶部外壁均开有回流管插孔，且回流管插孔的内壁插接有回流管，所述冷却箱的底部内壁通过螺钉固定有水泵，且水泵的出水端插接于冷却管的内壁。

优选的，所述支撑台的外壁顶部开有双向螺杆安装孔，且双向螺杆安装孔的内壁通过轴承连接有双向螺杆。

优选的，两个所述模具的一侧外壁均焊接有凸板，且两个凸板的内壁分别通过螺纹连接于双向螺杆的两侧外壁。

优选的，所述支撑台的内底部通过螺钉固定有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端通过螺钉固定有顶板。

优选的，所述摆碾机构包括固定环、转动头和摆碾头，且固定环通过螺钉固定于升降台的底部外壁，摆碾头通过铰链连接于转动头的底部外壁。

优选的，所述转动头通过轴承连接于固定环的内部，且转动头通过键连接于驱动电机的输出轴。

优选的，所述转动头的两侧内顶部均通过螺钉固定有电动推杆，且电动推杆的一端通过铰链连接有推辊。

优选的，所述冷却箱的底部内壁通过螺钉固定有半导体制冷片，且半导体制冷片、液压缸、驱动电机、电动伸缩杆和电动推杆均电连接有开关，开关通过导线连接有电源。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车半轴加工用摆碾装置，具备以下有益效果：

1.该汽车半轴加工用摆碾装置，通过设置的冷却管和水泵，水泵将冷却液通过冷却管送入两个模具内部，可以在加工的同时冷却工件，降低了加工过程中产生的热量对工件力学性能产生的影响，有助于提高产品质量。

2.该汽车半轴加工用摆碾装置，通过设置的电动推杆和推辊，两个电动推杆推动推辊升降，带动摆碾头摆动，可以调节摆碾头的倾斜角度，便于满足不同的加工要求。