[实用新型]一种高强度的耙车支架有效
申请号: | 201920681470.7 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210840728U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 尚院春 | 申请(专利权)人: | 吴江恒嘉机械设备有限公司 |
主分类号: | A01D67/00 | 分类号: | A01D67/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 支架 | ||
本实用新型涉及耙车支架技术领域,尤其涉及一种高强度的耙车支架,解决现有技术中存在强度低、无防护措施的缺点,包括底架和正齿轮,所述底架的顶部依次焊接有支撑柱和顶架,所述支撑柱的顶部通过六角螺钉固定有连接板,且支撑柱的两侧均通过螺栓固定有横梁,所述横梁的另一端通过螺母螺栓与所述顶架的一侧固定连接,顶架的外侧焊接有减震防护弹簧,通过防护架、减震防护弹簧、顶架、横梁、支撑柱、连接板、加固柱等结构的设置,顶架与防护架均形成三角结构,且支架通过横梁、加固柱以及连接板进行加固,外侧经减震防护弹簧可减少设备振动,同时能抗意外撞击,支架的强度较高,不易损坏,延长了设备的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及耙车支架技术领域,尤其涉及一种高强度的耙车支架。
背景技术
当农业种植的规模较大时,耙车是农业收割不可或缺的设备,能够大大地减少收割的时间,提高收割效率,降低人力消耗。
目前,市场上所使用的耙车的结构相同,耙车支架的强度不高,导致耙车整体的使用寿命短,当耙车意外碰撞时,由于耙车的外侧没有较好的发防护措施,更容易损坏内部的收割设备,同时也威胁人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在强度低、无防护措施的缺点,而提出的一种高强度的耙车支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种高强度的耙车支架,包括底架和正齿轮,所述底架的顶部依次焊接有支撑柱和顶架,所述支撑柱的顶部通过六角螺钉固定有连接板,且支撑柱的两侧均通过螺栓固定有横梁,所述横梁的另一端通过螺母螺栓与所述顶架的一侧固定连接,顶架的外侧焊接有减震防护弹簧,所述减震防护弹簧的另一端焊接有防护架,所述防护架设置有两组,且两组防护架支架通过连接板连接,且两组防护架之间还焊接有多组加固柱,所述底架的两侧分别滑动设置有滑杆,所述滑杆的一端通过螺丝固定有防撞板,且滑杆的一侧焊接有齿条,齿条啮合连接有逆齿轮,所述正齿轮与逆齿轮啮合连接。
优选的,所述底架的两侧均开设有凹槽,所述滑杆与凹槽的内部滑动连接。
优选的,所述防撞板的一侧通过粘合剂粘接有硅胶层,所述滑杆的外侧套设有卸力弹簧,卸力弹簧的一端与防撞板的一侧焊接固定,且卸力弹簧的另一端与所述底架的一侧固定连接。
优选的,所述凹槽的一侧开设有侧槽,所述侧槽的内壁通过螺栓连接有固定轴,所述逆齿轮装设在所述固定轴的一端。
优选的,所述底架、防护架、支撑柱、顶架以及横梁均由硬质合金钢制成。
本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中通过防护架、减震防护弹簧、顶架、横梁、支撑柱、连接板、加固柱等结构的设置,顶架与防护架均形成三角结构,且支架通过横梁、加固柱以及连接板进行加固,外侧经减震防护弹簧可减少设备振动,同时能抗意外撞击,支架的强度较高,不易损坏,延长了设备的使用寿命。
2、本实用新型中通过防撞板、硅胶层、正齿轮、逆齿轮等结构的设置,正齿轮安装在耙车的驱动转轴上,正齿轮正常运转时,逆齿轮不动作,当耙车的前后受到撞击时,硅胶层可避免耙车与物件直接接触,经卸力弹簧将撞击力减小,同时驱动逆齿轮给正齿轮施加阻力,将车速降低,降低耙车的受损程度,对内部的设备进行保护,同时确保人员的人身安全。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种高强度的耙车支架的正面结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种高强度的耙车支架的俯视图。
图中:1底架、2防护架、3支撑柱、4顶架、5横梁、6连接板、 7减震防护弹簧、8凹槽、9正齿轮、10硅胶层、11防撞板、12卸力弹簧、13滑杆、14逆齿轮、15侧槽、16齿条、17加固柱。
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