[实用新型]一种汽车前侧门铰链上角板有效
申请号: | 201920681664.7 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210289463U | 公开(公告)日: | 2020-04-10 |
发明(设计)人: | 傅家生 | 申请(专利权)人: | 重庆市雄图机械有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/02;E05D11/10;B60J5/04 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 霍春月 |
地址: | 402796 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 侧门 铰链 上角板 | ||
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其为一种汽车前侧门铰链上角板,包括角板本体,角板本体端部两侧设有转轴端部两侧设有第一限定块,转轴端部安装有固定板,固定板靠近转轴的位置开设有转轴槽,转轴槽内开设有第一限定槽,第一限定槽内开设有通过隔板隔开的两个滑槽,其中一个滑槽的一侧设有凹槽,滑槽内安装有调整钮。本实用新型通过螺钉螺合于固定螺母上,实现将角板本体固定在汽车前侧门上,方便工人安装,并通过弧形槽增加角板本体安装空间,方便后续使用,其次通过设计的调整钮,可限定汽车前侧门开门的角度,有效防止车门打开角度过大,误撞击附近物体或人,增加了开车门的安全性,有利于提高市场竞争力。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车前侧门铰链上角板。
背景技术
现代汽车工业竞争激烈,行业产能远大于市场容量,导致市场的竞争激烈,人们对汽车的要求也越来越高,目前汽车前侧门铰链上角板使用时,当打开车门时,车门易误撞击附近物体或人,导致车门损坏或误伤物体和人的问题,鉴于此,我们提出一种汽车前侧门铰链上角板。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车前侧门铰链上角板,以解决上述背景技术中提出的汽车前侧门铰链上角板功能单一的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车前侧门铰链上角板,包括角板本体,所述角板本体上设有弧形槽,所述角板本体端部两侧设有转轴端部两侧设有第一限定块,所述转轴端部安装有固定板,所述固定板一侧开设有通孔,所述固定板靠近所述转轴的位置开设有转轴槽,所述转轴槽内开设有第一限定槽,所述第一限定槽内开设有通过隔板隔开的两个滑槽,其中一个所述滑槽的一侧设有凹槽,所述滑槽内安装有调整钮,调整钮的底部开设有第二限定槽,所述第二限定槽内设有限定杆,所述调整钮的一侧设有连接板,所述连接板的端部设有第二限定块。
优选的,所述角板本体一侧靠近端部的位置安装有固定螺母。
优选的,所述转轴与所述转轴槽转动连接。
优选的,所述第一限定块与所述第一限定槽活动连接。
优选的,所述第一限定块的尺寸大小与所述凹槽的尺寸大小相适配。
优选的,所述调整钮与所述固定板滑动连接。
优选的,所述限定杆与所述固定板紧密焊接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过螺钉螺合于固定螺母上,实现将角板本体固定在汽车前侧门上,方便工人安装,并通过弧形槽增加角板本体安装空间,方便后续使用,其次通过设计的调整钮,可限定汽车前侧门开门的角度,有效防止车门打开角度过大,误撞击附近物体或人,增加了开车门的安全性,有利于提高市场竞争力。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中A处放大的结构示意图;
图3为本实用新型中角板本体的结构示意图;
图4为本实用新型中固定板的截面结构示意图;
图5为本实用新型中B处放大的结构示意图;
图6为本实用新型中调整钮和限定杆的结构示意图。
图中:1、角板本体;10、弧形槽;11、固定螺母;12、转轴;121、第一限定块;2、固定板;20、通孔;21、转轴槽;211、滑槽;212、隔板;213、第一限定槽;214、凹槽;3、调整钮;30、第二限定槽;31、连接板;32、第二限定块;4、限定杆。
具体实施方式
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