[实用新型]一种防漏油齿轮箱

说明书

本实用新型的实施例公开了一种防漏油齿轮箱，防漏油齿轮箱包括壳体，所述壳体内设置有容纳空间，所述壳体一端为连接法兰盘，所述连接法兰盘上设置有输入轴承；输入轴，所述输入轴嵌置于所述输入轴承，连接于设置在所述容纳空间内的传动齿轮组的一端；输出轴，所述输出轴穿过所述壳体的另一端连接于所述传动齿轮的另一端，所述输出轴与所述输入轴的轴线处于同一条直线上；第一油封及第二油封，所述第一油封套设在所述输入轴上与所述传动齿轮组的连接处，所述第二油封套设在所述输出轴与所述传动齿轮组的连接处。该防漏油齿轮箱能够放置润滑油泄漏。

技术领域

本实用新型涉及电机驱动领域，具体涉及一种防漏油齿轮箱。

背景技术

由于电机驱动通常需要较大扭矩，为了得到较大扭矩，通常电机输出轴连接减速齿轮箱，从而获取较大的输出扭矩。减速齿轮箱是由减速齿轮组成的，减速齿轮工作时需要润滑油进行润滑，否则减速齿轮就不能正常工作。如何能使减速齿轮箱中润滑油在运行中不会漏出，现在是整个行业存在问题。

因此有必要研发一种能够防止齿轮箱漏油的防漏油齿轮箱。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，根据本实用新型的一方面提供了一种防漏油齿轮箱，所述防漏油齿轮箱包括：壳体，所述壳体内设置有容纳空间，所述壳体一端为连接法兰盘，所述连接法兰盘上设置有输入轴承；

输入轴，所述输入轴嵌置于所述输入轴承，连接于设置在所述容纳空间内的传动齿轮组的一端；

输出轴，所述输出轴穿过所述壳体的另一端连接于所述传动齿轮的另一端，所述输出轴与所述输入轴的轴线处于同一条直线上；

第一油封及第二油封，所述第一油封套设在所述输入轴上与所述传动齿轮组的连接处，所述第二油封套设在所述输出轴与所述传动齿轮组的连接处。

优选地，所述壳体还包括输出盖板，所述输出盖板设置在所述壳体的另一端，所述输出盖板上设置有输出轴承，所述输出轴嵌置于所述输出轴承连接于所述传动齿轮组。

优选地，所述壳体上设置有润滑油调校孔，所述润滑油调校孔连通至所述容纳空间。

优选地，所述输入轴包括套接管、对心杆及限制环，所述套接管一端连接于所述对心杆，另一端用于连接至无刷电机，所述限制环套设在所述套接管上，用于嵌置在所述输入轴承内，所述对心杆连接于所述传动齿轮组的一端。

优选地，所述第一油封及所述第二油封为环形，外圆圆周贴合于所述壳体的内壁。

优选地，所述壳体上还开始有透气孔。

优选地，还包括润滑油，所述润滑油设置在所述容纳空间内。

有益效果：

1)本实用新型通过第一油封及第二油封的设置，使得传动齿轮组处于密闭空间内，保证润滑油在一个密闭的腔体内，防止润滑油流出，导致齿轮寿命降低等不良现象的出现。

2)本实用新型输入轴与输出轴位于同一轴线能保证输入转轴受力均匀，不会出现受力不均现象，从而保证轴承室不会因受力不均而遭到破坏。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的防漏油齿轮箱的结构示意图。

其中：

1-连接法兰盘；2、输入轴；3、输出轴；4、第一油封；5、第二油封；6、传动齿轮组；7、无刷电机。

具体实施方式