[实用新型]固定抱索器架空人车转向装置有效
申请号: | 201920683610.4 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210062970U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 任建业;陈留耀;王少青;焦燕;樊利民 | 申请(专利权)人: | 山西潞安环保能源开发股份有限公司王庄煤矿 |
主分类号: | B61B12/02 | 分类号: | B61B12/02 |
代理公司: | 14110 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 046031 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大转轮 行星轮 公转轴 本实用新型 钢丝绳 架空人车 连接件 自转轴 固定抱索器 对称设置 方向平行 固定设置 使用寿命 转向装置 抱索器 拐弯处 连接板 巷道帮 横梁 竖直 外周 巷道 煤矿 | ||
本实用新型属于煤矿领域,提出了一种固定抱索器架空人车转向装置,包括连接件、公转轴、大转轮和多个行星轮,所述连接件固定设置在横梁上,所述大转轮通过沿竖直方向的公转轴设置在所述连接板下方,所述多个行星轮对称设置在所述大转轮的外周上,所述行星轮通过自转轴与所述大转轮连接,所述自转轴的方向与所述公转轴的方向平行;所述大转轮设置在钢丝绳外侧,并且所述行星轮与钢丝绳接触。本实用新型可以避免架空人车通过拐弯处时与巷道帮的距离过小的问题,并且可以使抱索器可以顺利通过巷道不直处,其摩擦力小,使用寿命长。
技术领域
本实用新型属于煤矿领域,具体涉及一种固定抱索器架空人车转向装置。
背景技术
在煤矿井下领域,架空人车乘人装置通过抱索器设置在钢丝绳下,对井下工作人员进行运送。由于钢丝绳是直线设置,当架空人车安装在成型不顺直巷道时,架空人车钢丝绳与巷道帮的安全距离可能会变小,从而无法满足安全规程要求,因此需要对架空人车局部进行调整,以适应不顺直巷道的架空人车同性需要。
实用新型内容
为了解决固定抱索器架空人车在巷道拐弯处偏移距离巷道近的问题,本实用新型克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题为:提供一种固定抱索器架空人车转向装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种固定抱索器架空人车转向装置,包括连接件、公转轴、大转轮和多个行星轮,所述连接件固定设置在横梁上,所述大转轮通过沿竖直方向的公转轴设置在所述连接板下方,所述多个行星轮对称设置在所述大转轮的外周上,所述行星轮通过自转轴与所述大转轮连接,所述自转轴的方向与所述公转轴的方向平行;所述大转轮设置在钢丝绳外侧,并且所述行星轮与钢丝绳接触。
所述大转轮包括上板、套筒杆和下板,所述套筒杆一端与上板中心固定连接,另一端与下板中心固定连接,所述公转轴的一端与所述连接件固定连接,另一端穿过所述套筒杆后通过螺栓与所述下板连接。
所述下板和上板上均对称设置有多个凸出部,所述自转轴的两端分别与上板和下板上的凸出部连接。
所述行星轮的数量为5个。
所述行星轮为高分子尼龙材料制成。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:本实用新型结构简单,安装方便,当架空人车通过时,转向装置可以避免架空人车通过拐弯处时与巷道帮的距离过小的问题,并且可以使抱索器可以顺利通过巷道不直处,其摩擦力小,使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型实施例提出的一种固定抱索器架空人车转向装置的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中大转轮的仰视图;
图3为本实用新型实施例提出的一种固定抱索器架空人车转向装置的使用示意图;
图中:1为连接件,2为公转轴,3为公转轴,4为公转轴,5为横梁,6为自转轴,7为上板,8为套筒杆,9为下板,10为凸出部,11钢丝绳。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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