[实用新型]玻璃钢头罩空调安装座结构

说明书

本实用新型公开了玻璃钢头罩空调安装座结构，包括空调安装座、安装底座、调整垫和铝骨架，所述调整垫置于安装底座与铝骨架之间，所述空调安装座与安装底座通过螺栓固定，在所述安装底座上开有盲孔，所述盲孔的中心轴线与螺栓的中心轴线不重合，所述安装底座与铝骨架通过沉头螺钉固定，所述沉头螺钉穿过盲孔。现有的空调座渗水路径为直上直下的“I”形，且打胶质量要求很高，也很难控制，本实用新型的渗水路径为一个“Z”形，而且通过控制安装座与安装底座平面度，完全可以保证其紧紧贴合使水分不会从缝隙渗入。因此，改进后的结构可大大降低渗水风险，同时对工人现场施胶的质量要求降低。

技术领域

本发明涉及轻轨空调安装结构，特别是一种轻轨中玻璃钢头罩空调安装座结构。

背景技术

轻轨头罩采用玻璃钢复合材料成型工艺，该产品相对于合金材质具有轻质高强、耐腐蚀性好、绝缘性好等特点，对其密封性也有着极其严格的要求，一旦渗水，将对客户造成极差的体验。

如图1为现有的头罩空调安装座的结构为：首先将安装底座①扣到玻璃钢⑥正面上，微调安装底座位置，玻璃钢⑥正面模具线完全吻合，按照安装底座①的孔对骨架⑧现场配钻，开φ6.2通孔，用密封胶STP1921/白④将安装底座①粘接到玻璃钢⑥上，配套螺栓固定，为保密封性，四周打一圈STP1921/白密封胶④并刮斜坡，固化后，将空调安装座②对孔扣到安装底座①上，安装底座①与⑧铝骨架之间缝隙用配套调整垫⑨垫紧，保证车头不下沉，配套螺栓③ (主要起固定作用)涂刷密封胶④后，配套平弹垫校紧，校力矩并打放松标识，螺帽和空调安装座②四周再打一圈密封胶④并刮斜坡。当车头玻璃钢⑥正面浸水之后，经分析有两种渗水隐患，第一，可能从安装底座下侧缝隙(密封胶⑤所填充缝隙)渗入，但因此处密封胶⑤填充量较大，四周刮一层密封胶⑤进行双保险，故此处渗水风险较低；第二，因内螺栓③对整体空调安装座②结构安装直上直下，一气贯通，有很大的风险顺着螺栓③螺纹壁渗入、漏水，解决方案为在安装内六角圆柱头螺栓③前，将螺栓③螺纹壁打刮满密封胶⑤在旋入通孔内，固定之后并在螺柱头四周打密封胶⑤并刮斜坡，与第一条渗水隐患相比，此处打密封胶⑤可控性很差(有可能在安装螺栓过程中将密封胶⑤刮破，导致密封胶⑤失效)，渗水风险较高，且对打胶质量依赖性较大，且随着时间推移，也会越来越不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，解决现有技术的不足，提供一种轻轨中玻璃钢头罩空调安装座结构。

为实现以上目的，提供以下技术方案：

玻璃钢头罩空调安装座结构，包括空调安装座、安装底座、调整垫和铝骨架，所述调整垫置于安装底座与铝骨架之间，所述空调安装座与安装底座通过螺栓固定，在所述安装底座上开有盲孔，所述盲孔的中心轴线与螺栓的中心轴线不重合，所述安装底座与铝骨架通过沉头螺钉固定，所述沉头螺钉穿过盲孔。

优选地，所述沉头螺钉螺纹内有密封胶，且沉头螺钉的螺帽用密封胶密封，即安装沉头螺钉之前涂满密封胶并在校紧后将沉孔用密封胶抹平密封。

本实用新型的有益效果为：

1、现有的空调座渗水路径为直上直下的“I”形，且打胶质量要求很高，也很难控制，本实用新型的渗水路径为一个“Z”形，而且通过控制安装座与安装底座平面度，完全可以保证其紧紧贴合使水分不会从缝隙渗入。因此，改进后的结构可大大降低渗水风险，同时对工人现场施胶的质量要求降低。

2、安装沉头螺钉之前涂满密封胶并在校紧后将沉孔用密封胶抹平密封，打胶控制区域为两点(螺栓四周和沉头螺钉四周)，降低打胶质量。

3、因安装底座可以分散一部分空调对铝骨架施加的应力，可以让空调安装座的整体冲击强度增强。

附图说明

图1为现有的头罩空调安装座的结构；

图2为本实用新型空调安装座结构截面示意图；