[实用新型]一种塑料管下料减震装置有效
申请号: | 201920684230.2 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210161288U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 戴淑辉 | 申请(专利权)人: | 江苏格来美塑胶科技有限公司 |
主分类号: | B26D7/06 | 分类号: | B26D7/06;F16F15/04 |
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地址: | 225500 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塑料管 减震 装置 | ||
本实用新型涉及一种塑料管下料减震装置,包括支架、阶梯式减震板、伸缩套杆、减速条以及升降气缸,所述支架的顶板表面倾斜设置,所述阶梯式减震板设置于支架顶板表面较高的一端,所述伸缩套杆固定连接于支架上,且伸缩套杆的顶部位于阶梯式减震板底面的盲孔内,所述阶梯式减震板底面和支架之间的伸缩套杆外围套设有弹簧,所述升降气缸固定连接于支架上,所述支架顶板表面较低一端设有位于滑槽内的挡板,所述挡板与升降气缸的活塞杆底部固定连接,所述减速条设于阶梯式减震板与挡板之间。本实用新型一种塑料管下料减震装置,可减小塑料管撞击声和刚性撞击,避免磨损现象。
技术领域
本实用新型涉及一种管道料架技术领域,具体涉及一种塑料管下料减震装置。
背景技术
塑料管材在生活和生产中的使用的范围较广,主要用于运输生活用水、生活污水等众多领域,在塑料管材生产的过程中需要对塑料管材进行传送和下料,然而现有传统的的塑料管道下料工序,还是通过塑料管道自身的重力落到运输机构然后人工进行搬运下料,这种下料方式容易导致塑料管道接触运输机构时冲击较大,导致塑料管材容易损坏,严重的影响塑料管材的质量,降低了塑料管材的合格率,而且浪费人力物力。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种塑料管下料减震装置,通过弹簧的缓冲作用,以及结构的优化设计,实现减小塑料管从出料口掉落时产生猛烈撞击的声音,同时避免塑料管碰撞造成的磨损现象,此外,升降气缸和滑槽、滑板结构的设置,可实现自动下料。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:
一种塑料管下料减震装置,其特征在于:包括支架、阶梯式减震板、伸缩套杆、减速条以及升降气缸,所述支架的顶板表面倾斜设置,所述阶梯式减震板设置于支架顶板表面较高的一端,所述伸缩套杆固定连接于支架上,且伸缩套杆的顶部位于阶梯式减震板底面的盲孔内,所述阶梯式减震板底面和支架之间的伸缩套杆外围套设有弹簧,所述升降气缸固定连接于支架上,所述支架顶板表面较低一端设有位于滑槽内的挡板,所述挡板与升降气缸的活塞杆底部固定连接,所述减速条设于阶梯式减震板与挡板之间。
进一步地,所述阶梯式减震板上设有连续形阶梯结构,且连续形阶梯结构的过渡处均设有圆角。
进一步地,所述盲孔对应设于阶梯式减震板的连续形阶梯结构底面,且孔径与伸缩套杆的直径大小相适应。
进一步地,所述滑槽竖直方向的长度大于挡板竖直方向的。
进一步地,所减速条的数量为多个,均等距排列于支架上,且与所述支架长度方向呈垂直关系。
本实用新型的有益效果为:一种塑料管下料减震装置,通过弹簧减震装置和结构优化的设计,以及升降气缸、滑槽、滑板的配合使用,可实现极大减小出料时塑料管掉落撞击的声音,且可避免塑料管在掉落时与支架产生刚性冲撞,降低人力劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型一种塑料管下料减震装置的整体结构示意图。
图2为图1中A处的局部放大示意图。
图中:1、支架;2、阶梯式减震板;3、伸缩套杆;4、弹簧;5、滑槽;6、挡板;7、升降气缸;8、盲孔;9、圆角;10、减速条。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
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