[实用新型]一种新型公路工程路肩修筑装置有效
申请号: | 201920685219.8 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210066862U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 祝华园;祝华双 | 申请(专利权)人: | 福建嘉瑞宝海绵城市环保科技有限公司 |
主分类号: | E02F3/76 | 分类号: | E02F3/76;E02F3/80;E02F3/815 |
代理公司: | 35226 福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王荣 |
地址: | 350005 福建省福州市晋安区岳峰镇横屿路11号(原连*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装座 车体 水平设置 架体 整平 本实用新型 配合连接 连接轴 路肩 气缸 焊接 公路工程 拱形结构 驱动机构 人力成本 根连接 滑动孔 输出端 上端 贯穿 固接 铲除 延伸 交通 | ||
本实用新型公开了一种新型公路工程路肩修筑装置,包括车体,所述车体采用拱形结构,所述车体上端安装有气缸,所述气缸的输出端贯穿延伸至车体底部并固接有一个水平设置的架体,所述架体底部还焊接有一个水平设置的安装座,所述安装座上贯穿设有一根连接轴,所述连接轴可沿安装座横向移动,且安装座上开设有配合连接轴使用的滑动孔,所述连接轴底部焊接有水平设置的整平块,所述架体上还安装有配合连接轴和整平块使用的驱动机构。本实用新型可对路肩进行削铲整平,能够省去人工铲除的时间精力,从而路肩的修筑效率更高;且操作时只需单个人工,人力成本更低,对交通的影响更小,使用更加方便。
技术领域
本实用新型涉及路肩修筑技术领域,尤其涉及一种新型公路工程路肩修筑装置。
背景技术
路肩指的是位于车行道外缘至路基边缘,具有一定宽度的带状部分,为保持车行道的功能和临时停车使用,并作为路面的横向支承。现如今,工人在修筑公路工程路肩时,路肩材料铺设完毕后还需要对路肩进行削铲整平来保证其排水效果,现有的公路工程路肩修筑整平通常是通过人工铲除整平,这种方式不仅工作效率较低,费时费力,且人工较多时还可能会影响交通,极为不便。
为此,我们提出了一种新型公路工程路肩修筑装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的一种新型公路工程路肩修筑装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种新型公路工程路肩修筑装置,包括车体,所述车体采用拱形结构,所述车体上端安装有气缸,所述气缸的输出端贯穿延伸至车体底部并固接有一个水平设置的架体,所述架体底部还焊接有一个水平设置的安装座,所述安装座上贯穿设有一根连接轴,所述连接轴可沿安装座横向移动,且安装座上开设有配合连接轴使用的滑动孔,所述连接轴底部焊接有水平设置的整平块,所述架体上还安装有配合连接轴和整平块使用的驱动机构。
在上述的一种新型公路工程路肩修筑装置中,所述驱动机构包括连接轴上端焊接的一个水平设置的传动座,所述传动座上端开设有滑槽,所述滑槽内部滑动连接有一个竖向设置的传动轴,所述架体上还固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出杆底端还固定套接有转盘,所述传动轴的上端与转盘的底面边缘固定连接。
在上述的一种新型公路工程路肩修筑装置中,所述滑槽的长度不小于传动轴上端到转盘圆心的两倍距离。
在上述的一种新型公路工程路肩修筑装置中,所述滑槽内部还开设有配合传动轴使用的滑轨。
在上述的一种新型公路工程路肩修筑装置中,所述整平块采用铲状结构。
在上述的一种新型公路工程路肩修筑装置中,所述车体侧边还焊接有把手。
本实用新型的优点在于:
1、通过设置驱动电机带动转盘转动进行传动,使传动轴沿滑槽来回滑动的同时循环推拉传动座、连接轴和整平块,从而可对路肩进行削铲整平,能够省去人工铲除的时间精力,从而修筑效率更高;
2、通过单个人工推动本装置即可完成路肩修筑时的削铲整平工作,人力成本更低,且对交通的影响更小,使用更加方便。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型公路工程路肩修筑装置的结构示意图;
图2为图1中A部分的结构放大示意图;
图3为本实用新型提出的一种新型公路工程路肩修筑装置中安装座部分的剖切俯视图;
图4为本实用新型提出的一种新型公路工程路肩修筑装置中传动座部分的剖切俯视图。
图中:1车体、2气缸、3架体、4安装座、5连接轴、6滑动孔、7整平块、8传动座、9滑槽、10传动轴、11驱动电机、12转盘、13把手。
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