[实用新型]一种液压站油路流量控制装置

说明书

本实用新型公开了一种液压站油路流量控制装置，包括液压箱，液压箱内腔的顶部固定安装有流量计，流量计的内圈活动连接有活塞，活塞的顶部粘结有第一连杆，第一连杆的顶端焊接有横杆，横杆底部的一侧焊接有第二连杆，横杆底部的另一侧固定连接有连接弹簧，连接弹簧的底端固定连接有固定板，第二连杆的一端延伸至固定板的底部，且第二连杆位于固定板底部的一端粘结有密封垫，流量计的一侧固定连接有出液管，密封垫的外表面与流量计的内壁卡接。通过设置流量计、活塞、第一连杆、横杆、第二连杆、连接弹簧和密封垫，从而可以在液体浮力的作用下，使其可以自动的控制密封垫的打开和关闭，进而节省了制作的成本，使其更加实用。

技术领域

本实用新型涉及液压站油路技术领域，尤其涉及一种液压站油路流量控制装置。

背景技术

液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置。按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置(油缸或马达)用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。

液压站油路流量的自动控制，其一般都是通过电磁阀通电进行控制流量的开关，但是其控制的方式制作成本较高，因此针对此问题对其进行解决。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压站油路流量控制装置，解决了流量自动控制制作成本高的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种液压站油路流量控制装置，包括液压箱，所述液压箱内腔的顶部固定安装有流量计，所述流量计的内圈活动连接有活塞，所述活塞的顶部粘结有第一连杆，所述第一连杆的顶端焊接有横杆，所述横杆底部的一侧焊接有第二连杆，所述横杆底部的另一侧固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧的底端固定连接有固定板，且固定板的一侧与液压箱的内壁焊接，所述第二连杆的一端依次贯穿连接弹簧和固定板且延伸至固定板的底部，且第二连杆位于固定板底部的一端粘结有密封垫，所述流量计的一侧固定连接有出液管，所述密封垫的外表面与流量计的内壁卡接。

优选的，所述流量计的另一侧固定连接有进液管，所述进液管的一端延伸至液压箱的外表面。

优选的，所述出液管的一端延伸至液压箱外表面的另一侧，所述液压箱的内部焊接有连接板。

优选的，所述连接板的一侧开设有与横杆相适配的滑槽，且连接板的另一侧开设有与出液管相适配的槽孔。

优选的，所述横杆的两侧均焊接有滑杆，所述滑杆的一端滑动连接有滑轨，且两个滑轨分别与液压箱和连接板焊接。

优选的，所述液压箱后侧的四角均通过螺栓螺纹连接有封板，所述出液管底部的两侧均固定连接有支杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置流量计、活塞、第一连杆、横杆、第二连杆、连接弹簧和密封垫，从而可以在液体浮力的作用下，使其可以自动的控制密封垫的打开和关闭，从而以此来自动的控制油路流量的开关，使其不用通电即可进行自动操作，进而节省了制作的成本，使其更加实用，更加方便推广使用，通过螺栓将封板连接固定住，从而便于了后期将封板拆卸下来，进而方便了后期对液压箱进行维护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型剖视图。

图中：1液压箱、2流量计、3活塞、4第一连杆、5横杆、6第二连杆、7连接弹簧、8固定板、9密封垫、10出液管、11进液管、12连接板、13滑槽、14滑杆、15滑轨、16封板、17支杆。

具体实施方式