[实用新型]一种轮式自适应支承系统及大型观览车轿厢有效
| 申请号： | 201920685392.8 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN210409501U | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 林明;崔文斌;张晶亮;吕俊;楼惠一 | 申请（专利权）人： | 上海游艺机工程有限公司 |
| 主分类号： | A63G27/00 | 分类号： | A63G27/00 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 刘常宝 |
| 地址： | 200030*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轮式 自适应 支承 系统 大型 观览 车轿厢 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮式自适应支承系统，其特征在于，包括主轮，侧轮以及轮圈，所述轮圈套设在待支撑对象上，所述主轮相对于轮圈内侧设置在支撑对象上，并与轮圈的内侧滚动接触配合，将待支撑可自转支撑在轮圈中；所述侧轮设置在待支撑对象上，并与轮圈的外侧面滚动接触配合。
2.根据权利要求1所述轮式自适应支承系统，其特征在于，所述侧轮分布在轮圈的同一侧。
3.根据权利要求1所述轮式自适应支承系统，其特征在于，所述侧轮分布在轮圈的两侧。
4.根据权利要求1所述轮式自适应支承系统，其特征在于，所述主轮成对设置。
5.大型观览车轿厢，包括轿厢体，其特征在于，还包括至少一套权利要求1-4中任一项所述的轮式自适应支承系统，所述轿厢体通过轮式自适应支承系统进行支撑安装。
6.根据权利要求5所述大型观览车轿厢，其特征在于，所述大型观览车轿厢中具有两套及以上轮式自适应支承系统时，并列设置并同步对轿厢体形成自适应支承。
7.根据权利要求5所述大型观览车轿厢，其特征在于，所述大型观览车轿厢中若干套轮式自适应支承系统中的轮圈之间固定连接。
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