[实用新型]地铁车厢拥挤度提示装置有效
申请号: | 201920685434.8 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN209692928U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 江兴盟;王亦军;李正辉;卢伟;王睿 | 申请(专利权)人: | 郑州铁路职业技术学院 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;B61L27/00 |
代理公司: | 41130 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 边鹏<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拥挤度 车厢 屏蔽门 客流量 本实用新型 站点 地铁车厢 提示设备 通信单元 屏蔽 图像采集单元 图像处理单元 乘客 车厢乘客 乘客图像 提示单元 提示装置 通信连接 位置屏蔽 有效监控 运输效率 均匀化 提示 采集 地铁 传输 | ||
1.一种地铁车厢拥挤度提示装置,其特征在于,包括:
设置在地铁沿线各个站点中的每个屏蔽门上的提示设备,其中,每个所述提示设备包括用于采集进出屏蔽门的乘客图像信息的图像采集单元、用于确定经由屏蔽门进入车厢的乘客流量的图像处理单元、用于确定车厢内乘客拥挤度的控制单元、用于传输经由屏蔽门进入车厢的乘客流量的通信单元以及用于提示车厢内乘客拥挤度的提示单元,每个站点屏蔽门上的通信单元与下一站点相同位置屏蔽门上的控制单元进行通信连接。
2.根据权利要求1所述的地铁车厢拥挤度提示装置,其特征在于,所述图像采集单元和所述图像处理单元集成于摄像头内。
3.根据权利要求1所述的地铁车厢拥挤度提示装置,其特征在于,所述图像采集单元集成于摄像头内,所述图像处理单元和所述控制单元集成于控制器中。
4.根据权利要求3所述的地铁车厢拥挤度提示装置,其特征在于,所述控制器包括树莓派控制器。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的地铁车厢拥挤度提示装置,其特征在于,所述提示单元包括LED灯、显示屏及扬声器中的至少一种。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的地铁车厢拥挤度提示装置,其特征在于,所述通信单元包括有线通信模块和/或无线通信模块。
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