[实用新型]一种风扇叶片凸肩工作面啮合结构及航空发动机有效
| 申请号： | 201920685687.5 | 申请日： | 2019-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN209892509U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 刘一雄;苏守丽;郑海亮;伊锋;丛佩红;王相平 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F04D29/38 | 分类号： | F04D29/38 |
| 代理公司： | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 高原;王子溟 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 凸肩 风扇叶片 啮合结构 航空发动机叶片 航空发动机 啮合 工艺限制 工作载荷 挤压应力 设计空间 相向延伸 周向延伸 啮合线 冷态 热态 申请 预设 发动机 | ||
【权利要求书】：
1.一种风扇叶片凸肩工作面啮合结构，其特征在于，包括
第一风扇叶片(21)，所述第一风扇叶片(21)具有沿周向延伸的第一凸肩(23)；
第二风扇叶片(22)，所述第二风扇叶片(22)具有与所述第一凸肩(23)相向延伸的第二凸肩(24)，其中，所述第一凸肩(23)与所述第二凸肩(24)的啮合线在冷态状态下具有预设角度，使得所述第一凸肩(23)与所述第二凸肩(24)在热态状态下完全啮合。
2.如权利要求1所述的风扇叶片凸肩工作面啮合结构，其特征在于，所述第一凸肩(23)与所述第二凸肩(24)的啮合线相互平分与啮合线中心。
3.如权利要求2所述的风扇叶片凸肩工作面啮合结构，其特征在于，所述预设角度介于-3度至+3度之间。
4.如权利要求1-3任一所述的风扇叶片凸肩工作面啮合结构，其特征在于，所述第一凸肩(23)与所述第二凸肩(24)在冷态状态下的啮合面积不小于所述第一凸肩(23)与所述第二凸肩(24)在热态状态下啮合面积的3/4。
5.一种航空发动机，其特征在于，所述航空发动机包括如权利要求1-4任一所述的风扇叶片凸肩工作面啮合结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航发沈阳发动机研究所，未经中国航发沈阳发动机研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920685687.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：轴流风叶和电风扇
- 下一篇：一种便于安装的立式多级泵
