[实用新型]一种振动加料装置有效
申请号: | 201920685733.1 | 申请日: | 2019-05-14 |
公开(公告)号: | CN210064229U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 林文德 | 申请(专利权)人: | 宁波均普工业自动化有限公司 |
主分类号: | B65G27/16 | 分类号: | B65G27/16;B65G27/28;B65G27/34;B65G69/04 |
代理公司: | 11473 北京隆源天恒知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 闫冬 |
地址: | 315040 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加料 振动器 振动加料装置 本实用新型 夹持机构 颗粒状料 夹持 铺平 加工 | ||
本实用新型提供一种振动加料装置,包括用于夹持被加料对象的夹持机构,所述夹持机构上设有第一振动器,加料时,所述第一振动器工作并带动所述被加料对象振动。本实用新型中的振动加料装置,通过第一振动器的振动,使得颗粒状料能在被加料对象内铺平,以便于被加料对象后续的加工。
技术领域
本实用新型涉及振动设备技术领域,具体涉及一种振动加料装置。
背景技术
随着交通日益拥挤、车辆速度越来越快,事故的发生更为频繁,所以汽车安全性变得尤其重要。因此安全气囊成为了不可或缺的汽车被动安全设备,其中安全气囊气体发生器是位于安全气囊里面的设备。在车辆碰撞时,气体发生器发生爆炸,引燃产气药使安全气囊充气后展开,保护乘客的安全。小颗粒状的产气药是装在安全气囊气体发生器内部的,在装配过程中,先从料仓倒出一定量的产气药到安全气囊气体发生器的壳体内,再用盖子将壳体盖住,但是由于产气药是自由落体掉入壳体内,易在壳体内堆积形成类似沙堆的形状,导致堆积的高度过高,不便于后续盖子的压装。
鉴于上述不足,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。
实用新型内容
为解决上述问题中的至少一个方面,本实用新型采用的技术方案在于,提供一种振动加料装置,包括用于夹持被加料对象的夹持机构,所述夹持机构上设有第一振动器,加料时,所述第一振动器工作并带动所述被加料对象振动。
可选地,所述夹持机构的上方连接有加料斗,加料时,所述加料斗的下端伸入所述被加料对象内。
可选地,所述加料斗上还设有第二振动器,加料时,所述第二振动器工作并带动所述加料斗振动。
可选地,所述第二振动器的数量为两个,两个所述第二振动器分别对称设置所述加料斗的两侧。
可选地,所述第二振动器按垂直方向安装在所述加料斗上,所述第一振动器按水平方向安装在所述夹持机构。
可选地,所述第一振动器与所述第二振动器之间设有减震机构。
可选地,所述夹持机构包括两个夹爪,两个所述夹爪被气缸驱动,实现夹紧或放松动作。
可选地,所述夹持机构的下方还设有产品安装座,所述产品安装座上设有多个定位销。
可选地,还包括移动机构,所述移动机构与所述夹持机构连接,实现所述夹持机构上下移动。
可选地,所述第一振动器为气动振动器。
与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:本实用新型中的振动加料装置,通过第一振动器的振动,使得颗粒状料能在被加料对象内铺平,以便于被加料对象后续的加工。
附图说明
图1为本实用新型振动加料装置的局部结构示意图一;
图2为本实用新型振动加料装置的局部结构示意图二;
图3为本实用新型振动加料装置的整体结构示意图;
图4为本实用新型振动加料装置的局部结构示意图三;
图5为本实用新型振动加料装置的局部结构示意图四。
附图标记说明:
1-夹持机构,11-夹爪,2-第一振动器,3-被加料对象,4-加料斗,5-第二振动器,6-产品安装座,61-第一定位销,62-第二定位销,7-移动机构,8-减震机构,81-橡胶减震器,82-上面板,83-下面板。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
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