[实用新型]一种电动自行车的后货架

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车的后货架，属于自行车零件技术领域。包括支撑座，所述支撑座顶部设置有货架，所述货架底部设置有滑轮，且滑轮固定在支撑座上的滑槽内，所述货架侧壁设置有限位板，且限位板上设置锁紧销，所述锁紧销与支撑座侧壁上的限位孔配合连接；所述支撑座底部两侧对称设置支撑缓冲架，所述支撑缓冲架中部设置有支撑机构，所述支撑机构包括相互套接的第一套管、第二套管，且第二套管内侧设置限位杆，所述限位杆两端设置有耐压弹簧，所述支撑机构底部设置有安装板。本实用新型结构简单、使用方便，实用性强，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及自行车零件技术领域，尤其涉及一种电动自行车的后货架。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，电动自行车需要用到后货架进行物品储存。

但是现有的后货架在使用时存在一定的缺陷，现有的后货架结构简单，不具备减震机构，从而不能对电动自行车行驶时产生的震动进行减弱，减少对物品的损伤；且一般后货架可调节性差，固定安装电动自行上，占用电动自行车的后座位，不便于多人使用电动自行车。因此，针对上述问题提出一种电动自行车的后货架。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述后货架减震效果差且不便于多人使用的问题而提供一种电动自行车的后货架，具有使用方便的优点。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种电动自行车的后货架，包括支撑座，所述支撑座顶部设置有货架，所述货架底部设置有滑轮，且滑轮固定在支撑座上的滑槽内，所述货架侧壁设置有限位板，且限位板上设置锁紧销，所述锁紧销与支撑座侧壁上的限位孔配合连接；

所述支撑座底部两侧对称设置支撑缓冲架，所述支撑缓冲架中部设置有支撑机构，所述支撑机构包括相互套接的第一套管、第二套管，且第二套管内侧设置限位杆，所述限位杆两端设置有耐压弹簧，所述支撑机构底部设置有安装板。

进一步的技术方案，所述支撑座表面设置橡胶软垫，且橡胶软垫的厚度为5cm-8cm。

进一步的技术方案，所述滑轮设置有若干个，且滑轮均匀分布在货架底部两侧。

进一步的技术方案，所述货架一侧壁上设置有绑带，且与绑带对应的侧壁上设置有挂环。

进一步的技术方案，所述第一套管内侧顶端设置有吸能层，所述吸能层为一种由气凝胶制成的层状结构，可以充分吸收撞击的能量，并且吸收的能量不会被重新释放出来，撞击承受能力强。

进一步的技术方案，所述限位孔设置有若干个，且限位孔在支撑座侧壁上等间距分布。

有益效果

本实用新型与现有技术相比，具有如下显著优点：

1、本实用新型的支撑座底部设置有支撑机构，且支撑机构由第一套管与第二套管相互套接而成，且第二套管内的限位杆两端设置耐压弹簧，起到良好的缓冲与限位作用，可以缓冲电动自行车行驶时产生的震动，避免物品受到损坏的情况发生。

2、本实用新型的货架与支撑座之间活动安装，使用时，可调节货架的位置，提高货架使用的灵活性，货架可以载物，支撑座可以载人，增加后货架的功用性。

3、本实用新型的结构简单、使用方便，具有良好的防护效果，实用性强，适合推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型的支撑机构结构示意图。

图3为本实用新型的支撑座结构示意图。