[实用新型]车身对中装置及车身生产线

权利要求书

1.一种车身对中装置，其特征在于，所述车身对中装置包括机架以及安装在所述机架上的：

导轨；

安装板，所述安装板上安装有同步齿轮；

第一对中组件，所述第一对中组件包括第一对中板、第一齿条和第一导向轮组，所述第一对中板连接在所述第一齿条的第一端，所述第一导向轮组设置在所述第一齿条的第二端，所述第一导向轮组安装在所述安装板上；

第二对中组件，所述第二对中组件包括第二对中板、第二齿条和第二导向轮组，所述第二对中板连接在所述第二齿条的第一端，所述第二导向轮组设置在所述第二齿条的第二端，所述第二导向轮组安装在所述安装板上；

所述第一齿条和所述第二齿条分别啮合于所述同步齿轮的两侧，所述安装板位于所述第一对中板和所述第二对中板之间，所述第一对中板和所述第二对中板对称布置并均与所述导轨滑动接触配合；

驱动组件，所述驱动组件用于驱动所述第一对中板和所述第二对中板同步相向或相背运动。

2.根据权利要求1所述的车身对中装置，其特征在于，所述驱动组件包括第一气缸和第二气缸，所述第一气缸和所述第二气缸分别设置于所述机架的两侧，所述第一气缸的伸缩杆与所述第一对中板连接，所述第二气缸的伸缩杆与所述第二对中板连接。

3.根据权利要求1所述的车身对中装置，其特征在于，所述第一导向轮组包括第一固定板以及设置于所述第一固定板上的第一滚轮和第二滚轮，所述第一齿条的第二端设置于所述第一滚轮和所述第二滚轮之间；所述第二导向轮组包括第二固定板以及设置于所述第二固定板上的第三滚轮和第四滚轮，所述第二齿条的第二端设置于所述第三滚轮和所述第四滚轮之间；所述第一固定板和所述第二固定板设置于所述安装板上。

4.根据权利要求1所述的车身对中装置，其特征在于，所述导轨包括第一导轨和第二导轨；所述第一对中板设置有第一滑块，所述第一滑块与所述第一导轨滑动接触配合；所述第二对中板设置有第二滑块，所述第二滑块与所述第二导轨滑动接触配合。

5.根据权利要求4所述的车身对中装置，其特征在于，所述第一导轨和所述第二导轨的数量均为两个，两个所述第一导轨布置在所述第一对中板的两侧，两个所述第二导轨布置在所述第二对中板的两侧。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的车身对中装置，其特征在于，所述车身对中装置还包括安装于所述安装板上的第一限位柱和第二限位柱，第一齿条设置于所述第一限位柱与所述同步齿轮之间，第二齿条设置于所述第二限位柱与所述同步齿轮之间。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的车身对中装置，其特征在于，所述第一对中组件还包括设置于所述第一对中板上的第一对中块，所述第二对中组件还包括设置于所述第二对中板上的第二对中块，所述第一对中块与所述第二对中块相对设置。

8.根据权利要求7所述的车身对中装置，其特征在于，所述第一对中块和所述第二对中块的两侧均设置有加强筋。

9.根据权利要求1-5中任一项所述的车身对中装置，其特征在于，所述机架包括框体和设置于所述框体内的加强条，所述安装板、所述第一对中组件、所述第二对中组件以及所述导轨均安装于所述框体上。

10.一种车身生产线，其特征在于，所述车身生产线包括机体以及如权利要求1-9中任一项所述的车身对中装置，所述机架设置于所述机体上，且能在所述机体上移动。