[实用新型]电池箱及电动汽车有效

专利信息
申请号: 201920687056.7 申请日: 2019-05-14
公开(公告)号: CN209947900U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 欧韦聪;卢杨阳;张送 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 代理人: 胡海国
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 下箱体 电池模组 安装孔 加强板 底板 电池箱 匹配 排布方式 安装点 翻边 兼容 本实用新型 尺寸匹配 底面形状 电池箱体 电动汽车 方案设计 开设位置 位置设计 侧壁 减小 孔位 贴合 变形 保证
【说明书】:

实用新型公开一种电池箱及电动汽车,电池箱包括下箱体以及设于下箱体内的加强板,加强板包括与下箱体的底面形状相匹配的底板以及设于底板的边缘的翻边,翻边贴合于下箱体的侧壁,底板上开设有用于安装电池模组的多个安装孔,多个安装孔的开设位置与至少两种电池模组的排布方式所需的安装点的位置相匹配。加强板的形状尺寸与下箱体的形状尺寸匹配,将加强板设置于下箱体内可有效减小箱体变形,增加箱体强度;同时加强板根据需要兼容的电池模组安装点,设计多个安装孔,以保证所有电池模组均有与之匹配的安装孔,安装孔的位置设计可以满足至少两种电池模组的排布方式的所需孔位。由此该电池箱在增强电池箱体强度的同时还能兼容不同的方案设计。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车的动力技术领域,尤其涉及一种电池箱及电动汽车。

背景技术

动力蓄电池是电动汽车的主要动力来源,动力蓄电池的电池箱内部安装有多个电池模组,不同的汽车型号对电池模组的型号和排列方式要求不一致,而现有的电池箱只能适应于指定电池模组的一种安装方案,适用范围小,这就导致当前汽车生产厂家针对不同型号的汽车需设计不同的电池箱,从而增加了电池箱的设计及开模成本。

因此,有必要提供一种新的电池箱及电动汽车来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种电池箱及电动汽车,旨在解决现有电池箱兼容性差的问题。

为实现上述目的,本实用新型提出的一种电池箱,其包括下箱体以及设于所述下箱体内的加强板,所述加强板包括与所述下箱体的底面形状相匹配的底板以及设于所述底板的边缘的翻边,所述翻边贴合于所述下箱体的侧壁,所述底板上开设有用于安装电池模组的多个安装孔,多个所述安装孔的开设位置与至少两种电池模组的排布方式所需的安装点的位置相匹配。

优选地,所述下箱体上设有安装支架,所述安装支架包括侧沿板、底托部、与所述底托部连接的固定部、与所述固定部的远离所述底托部的一端连接的吊耳部,所述吊耳部与所述固定部存在夹角且通过所述侧沿板加固,所述底托部承托所述下箱体,所述固定部与所述下箱体的侧壁连接。

优选地,所述翻边、所述下箱体以及所述固定部三者之间焊接。

优选地,所述翻边、所述下箱体的侧壁以及所述固定部三者之间的焊点形成一个整体。

优选地,所述安装孔为圆形安装孔,多个所述安装孔呈矩阵排列。

优选地,所述底板上设置有多条加强筋。

优选地,所述底板上开设有多个工艺孔,所述下箱体的底面上与所述工艺孔对应的位置设置有凸台。

优选地,所述底板开设有漏液孔。

优选地,所述加强板为冲压成型的一体式板。

另外,本实用新型还提供了一种电动汽车,所述电动汽车包括如上述的电池箱,所述电池箱可拆卸的设置于所述电动汽车的底盘。

本实用新型技术方案中,加强板设置在下箱体的内部,加强板铺满下箱体底面并且加强板的形状尺寸与下箱体的形状尺寸匹配,可有效减小箱体变形,增加箱体强度;同时加强板根据需要兼容的电池模组安装点,设计若干安装孔,以保证所有模组均有与之匹配的安装孔,安装孔的位置设计可以满足至少两种电池模组的排布方式的所需孔位,在安装电池模组时,只需选取该模组对应的安装点安装。由此该电池箱可以兼容不同类型电池模组的安装,进而将电池箱标准化,减少设计开模成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

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