[实用新型]一种具有多重过滤效果的机油滤清器

说明书

本实用新型涉及机油过滤技术领域，且公开了一种具有多重过滤效果的机油滤清器，包括外壳，所述外壳的底部内壁中心处固定安装有第一固定柱，所述第一固定柱的顶部固定安装有第二固定柱，所述第二固定柱的表面活动连接有移动挡板，所述移动挡板的内部活动安装有第一滤纸。该具有多重过滤效果的机油滤清器，当需要进行机油的多重过滤操作时，将分离室内部初步分离的机油通过第二通口和第一通口注入移动挡板的上方，同时启动液压机，液压机通过一侧的液压杆带动升降板向下移动，升降板向下移动的同时使移动板和移动挡板之间的空间减少，位于该空间内部的机油在压力的作用下再次被分离，实现该机油的多重过滤操作。

技术领域

本实用新型涉及机油过滤技术领域，具体为一种具有多重过滤效果的机油滤清器。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，一般称作“三滤”，加上空调滤清器，俗称四滤。分别担负润滑系统，燃烧系统中介质，发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。

现有的机油滤清器一般是将机油抽入滤清器内部，再使滤清器内部转子转动，使机油内部的杂质离心穿过滤纸进行过滤，但是这种方式只能使机油过滤一起，机油内部仍然会残留一些杂质，无法做到机油内部的完全滤清，因此，我们提出了一种具有多重过滤效果的机油滤清器来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有多重过滤效果的机油滤清器，具备提高机油滤清程度等优点，解决了现有滤清器过滤程度不高的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有多重过滤效果的机油滤清器，包括外壳，所述外壳的底部内壁中心处固定安装有第一固定柱，所述第一固定柱的顶部固定安装有第二固定柱，所述第二固定柱的表面活动连接有移动挡板，所述移动挡板的内部活动安装有第一滤纸，所述外壳的底部内壁且位于第一固定柱的左右两侧固定安装有第一出水口，所述外壳左右两侧内壁上固定安装有固定块，所述固定块的底部通过弹簧活动连接有表面与外壳内壁活动连接的移动板，所述移动板的顶部开设有凹槽，所述移动板的内部且位于凹槽的底部开设有第一通口，所述移动板的左右两侧固定安装有第二出水口，所述凹槽的底部内壁上固定安装有固定挡板，所述外壳的顶部外壁上固定安装有液压机，所述液压机的底部通过液压杆固定连接有位于外壳内部的升降板，所述升降板的底部固定连接有电机，所述电机的底部通过电机转轴活动连接有位于凹槽上方的分离室，所述分离室的内部固定安装有第二滤纸，所述分离室的顶部活动连接有进油管，所述分离室的底部且位于第一通口的上方固定安装有第二通口，所述分离室的左右两侧固定安装有第三出水口。

进一步的，所述分离室顶部设置有油嘴，且进油管的一端与分离室顶部油嘴活动连接。

进一步的，所述移动挡板的中心处开设有与第二固定柱表面活动连接的开口，且移动挡板的底部通过弹簧与第一固定柱的顶部活动连接。

进一步的，所述移动挡板和第一滤纸呈圆环状。

进一步的，所述第一通口和第二通口的中垂线位于同一垂直线上，且第一通口的大小比第二通口的大小要大。

进一步的，所述固定块和移动板的两侧顶部开设有卡口，且固定块和移动板两侧卡口内部活动安装有挂钩弹簧。

本实用新型的有益效果是：