[实用新型]一种动车车轴加工定位装置有效
| 申请号： | 201920687803.7 | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN209887155U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 李国文;梁永杰;雷瑞杰;刘步远 | 申请（专利权）人： | 李国文 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支撑座 支撑板 动车车轴 紧固组件 加工定位装置 本实用新型 对称固定 固定板 固定架 固定台 紧固 立板 螺母 安全性能 第一丝杆 轴距调节 滑落 晃动 推板 轴距 移动 | ||
1.一种动车车轴加工定位装置，包括支撑板(6)，所述支撑板(6)的顶部固定有支撑座(9)，所述支撑座(9)的顶部固定有固定台(1)，所述固定台(1)的顶部对称固定有固定板(11)，该固定板(11)上安装有固定架(12)，其特征在于：所述支撑板(6)上还设置有用于紧固支撑座(9)的紧固组件，该紧固组件包括第一丝杆(3)、立板(7)、推板(13)和第一螺母(14)，所述立板(7)对称固定于支撑板(6)的顶端，所述立板(7)的表面开设有供第一丝杆(3)穿过的穿孔，该穿孔内固定有与第一丝杆(3)螺纹旋合的第一螺母(14)，所述第一丝杆(3)的一端固定有推板(13)，该推板(13)和第一丝杆(3)的连接处设置有第一轴承(2)，所述推板(13)与支撑座(9)的侧表面相抵。
2.根据权利要求1所述的一种动车车轴加工定位装置，其特征在于：所述第一丝杆(3)的另一端固定有手轮(8)。
3.根据权利要求1所述的一种动车车轴加工定位装置，其特征在于：所述固定架(12)上设置有轴距调节组件，该轴距调节组件包括第二丝杆(15)、紧固环(16)和第二螺母(18)，所述固定架(12)的表面对称开设有供第二丝杆(15)穿过的穿孔，该穿孔内固定有与第二丝杆(15)螺纹旋合的第二螺母(18)，所述第二丝杆(15)的一端固定有紧固环(16)，该紧固环(16)和第二丝杆(15)的连接处设置有第二轴承(17)。
4.根据权利要求3所述的一种动车车轴加工定位装置，其特征在于：所述第二丝杆(15)的另一端固定有转轮(10)。
5.根据权利要求1所述的一种动车车轴加工定位装置，其特征在于：所述支撑座(9)的前表面铰接有检修门(5)。
6.根据权利要求1所述的一种动车车轴加工定位装置，其特征在于：所述支撑板(6)的底部固定有万向轮(4)。
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