[实用新型]一种便于调节的物流运输用斜坡板有效
申请号: | 201920689449.1 | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN210561552U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 陈巧峰 | 申请(专利权)人: | 陈惠金 |
主分类号: | E01C9/08 | 分类号: | E01C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362000 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 物流 运输 斜坡 | ||
本实用新型涉及物流运输技术领域,尤其是一种便于调节的物流运输用斜坡板,包括第一倾斜板,第一倾斜板一端转动连接有第二倾斜板,第一倾斜板转动连接有过渡倾斜板,第一倾斜板上开设有空腔,空腔内底部开设有滑槽,滑槽内滑动放置有滑块,滑块远离滑槽内的一端焊接有第三倾斜板,第三倾斜板焊接有第二拉手,第三倾斜板远离第二拉手的一端焊接有卡块,空腔内一侧开设有卡槽,第一倾斜板远离第二倾斜板的一端焊接有固定槽,固定槽内安装有弹簧,固定槽内远离弹簧的一端滑动设有插杆,插杆上方一侧焊接有推杆,第三倾斜板下方开设有若干个插孔,第三倾斜板远离空腔内一端边角处焊接有固定板。本实用新型,方便调节长度。
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域,尤其涉及一种便于调节的物流运输用斜坡板。
背景技术
汽车在长途行驶中或者在市区一些交通道路上行驶时,避免不了要经过一些带阶梯的马路牙子,尤其针对一些电动轿车、电动三轮车、摩托车等常用于物流运输行业的车辆,经常要穿越一些阶梯口,造成运输过程中的障碍,耽误运输时间,影响工作效率,也会对车辆造成一定的伤害,所以采用一种斜坡板,斜坡板通过了物流运输的效率,但针对不同的马路,其阶梯状高度也不同,现有的斜坡板不方便调节,不适应不同高度的阶梯马路牙子。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于调节的物流运输用斜坡板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种便于调节的物流运输用斜坡板,包括第一倾斜板,所述第一倾斜板一端转动连接有第二倾斜板,所述第一倾斜板远离第二倾斜板的一端转动连接有过渡倾斜板,所述第一倾斜板上开设有空腔,所述空腔内底部开设有滑槽,所述滑槽内滑动放置有滑块,所述滑块远离滑槽内的一端焊接有第三倾斜板,所述第三倾斜板远离空腔内的一端焊接有第二拉手,所述第三倾斜板远离第二拉手的一端焊接有卡块,所述空腔内一侧开设有卡槽,所述第一倾斜板远离第二倾斜板的一端焊接有固定槽,所述固定槽内安装有弹簧,所述固定槽内远离弹簧的一端滑动设有插杆,所述插杆上方一侧焊接有推杆,所述第三倾斜板下方开设有若干个插孔,所述第三倾斜板远离空腔内一端边角处焊接有固定板。
优选的,所述第二倾斜板远离第一倾斜板的一端焊接有第一拉环。
优选的,所述第二倾斜板下方粘有第一防滑垫。
优选的,所述过渡倾斜板上方一侧焊接有拉环。
优选的,所述固定板下方粘有第二防滑垫。
优选的,所述空腔为半封闭结构。
本实用新型提出的一种便于调节的物流运输用斜坡板,有益效果在于:当需要物流运输使用斜坡板时,先通过第一拉环转动第一倾斜板连接的第二倾斜板,使第二倾斜板平放在马路牙子的上端,在第二倾斜板下方粘有第一防滑垫,能增加摩擦力,起到防滑动的作用,再根据不同高度的马路牙子进行转动第二倾斜板上的第一倾斜板调节倾斜度,再根据不同高度的马路牙子调节斜坡板的长度,先推动推杆,使推杆连接的插杆伸缩入固定槽,移出第三倾斜板上开设的插孔内,在第三倾斜板下方焊接了能在滑槽内滑动的滑块,再拉动第二拉手使第三倾斜板从空腔内滑出到适合长度,再使插杆对准插孔,松开推杆,插杆将在弹簧的弹性作用下移出固定槽,插入插孔内固定住。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于调节的物流运输用斜坡板的结构示意图;
图2为本实用新型提出的图1的侧视结构示意图;
图3为本实用新型提出的图1的A处放大结构示意图;
图4为本实用新型提出的图1的B处放大结构示意图
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